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1、XX 大 仟 里（光明） 品牌策略思路提報(bào) 在物質(zhì)極度豐富的今天 物質(zhì)本身已不再是首要 人們不再滿足于購(gòu)物本身 而是需要更豐富的體驗(yàn)場(chǎng)景 浸潤(rùn)自己的情感 . 人們?cè)絹碓狡谕c商業(yè)地標(biāo)之間建立起 某種精神或情感層面的深刻關(guān)系 極致精細(xì)的消費(fèi)體驗(yàn) 豐富多彩的業(yè)態(tài)體驗(yàn) 溫情美好的精神體驗(yàn) 品質(zhì) 多元 人文 / XX 大仟里（光明） 所提供的式一種全面的、全新的商業(yè)體驗(yàn) 這種商業(yè)體驗(yàn)于今天的光明來說是前所未有的 它以精耕細(xì)作的商業(yè)成果 展示出片區(qū)商業(yè)嶄新的進(jìn)化之路 / 探尋光明 區(qū)域規(guī)劃落后其他功能區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受限 光明新區(qū)成立于2007年，作為深圳第一個(gè)功能區(qū)，準(zhǔn)備打造成深圳的高新產(chǎn)業(yè)區(qū)。 但是由于2、區(qū)域規(guī)劃滯后于時(shí)代，經(jīng)過八年發(fā)展，光明新區(qū)在GDP排名處于落后地位， 經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果不顯著。 光 明 新 區(qū) 鹽 田 區(qū) 坪 山 新 區(qū) 2016年深圳GDP部分排名 第7名 第8名 第9名 光明 高新產(chǎn)業(yè) 綠谷經(jīng)濟(jì) 龍華 現(xiàn)代化 國(guó)際中軸 寶安 前海空港 雙擎驅(qū)動(dòng) 羅湖 中心 商務(wù)區(qū) 區(qū)域存在密集人口，但人口整體質(zhì)素不高，消費(fèi)力不足 28個(gè)社區(qū)，123萬人 非戶籍人口116.8萬人，占比95% 2016年，光明新區(qū)管理人口123萬，其中非戶籍人口為116.8萬， 且多數(shù)為外來務(wù)工人員，收入偏低，消費(fèi)力不足。 兩大核心商圈形成，商業(yè)面貌仍較落后，亟需升級(jí) 公明商業(yè)區(qū) 光明商業(yè)區(qū) 縱觀兩大核心商圈3、，多存在傳統(tǒng)百貨、街區(qū)商業(yè)等商業(yè)模 式，它們中大多數(shù)商業(yè)環(huán)境中低端，購(gòu)物體驗(yàn)不佳。 缺少能夠滿足人群日常購(gòu)物、休閑、娛樂、餐飲需求的一 站式大型購(gòu)物中心。 傳統(tǒng)百貨：9個(gè) 街區(qū)商業(yè)：4個(gè) 一站式大型購(gòu)物中心：0個(gè) 光明新區(qū)的發(fā)展滯后于深圳其他地區(qū) 存在區(qū)域規(guī)劃落后、人口結(jié)構(gòu)不合理、商業(yè)面貌傳統(tǒng)等問題 人們的生活質(zhì)量并不高 但對(duì)光明新區(qū)的未來有著很高的期待 新時(shí)代 新變局 深圳西拓戰(zhàn)略，多維交通構(gòu)筑城際交通樞紐 地鐵6號(hào)線 （2020年開通） 地鐵13號(hào)線 （2020年后開通） 龍大高速 南光高速 外環(huán)高速 （2019年完工） 政策助力，繪就“十三五”美好藍(lán)圖 建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際化綠色新城 高新產(chǎn)業(yè)、綠谷經(jīng)濟(jì)，城市發(fā)展升級(jí)雙引擎 目前，新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重為35.4% 引進(jìn)千人計(jì)劃、孔雀計(jì)劃等高層次人才28名，擁有市級(jí)以上 工程或技術(shù)中心40個(gè)，企業(yè)專利授權(quán)量累計(jì)達(dá)13871件。