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1、深圳北站深圳北站 深圳北站深圳北站 深圳北站深圳北站 （一）區域概況（一）區域概況 北站商務區規劃范圍西起福龍大道、北到人民路、東到梅龍路、南至玉龍路和民豐路。 規劃區內總用地面積6.10平方公里，已建用地2.81平方公里，未建用地3.29平方公里。總建設 用地面積488公頃。規劃區總建設規模約997萬平方米，其中商業服務業設施建設規模約555萬平方米。 規劃就業崗位規模約25萬，規劃居住人口規模約10萬人。 深圳北站深圳北站 深圳北站深圳北站 （二）功能定位（二）功能定位 深圳北站商務片區定位為城市中心區，北站東側形成超高層建筑集聚的城市中心，梯度變化的天際線。東 西軸向延伸的公共空間強化城2、市門戶空間意象。規劃北站東側地標建筑高度大于400米。紅山商業文化片區則以 商業服務與文化娛樂功能為主，包括城市綜合體、群眾藝術中心、圖書館與交響樂廳。 經濟繁榮宜業區。依托國家級鐵路、珠三角城市軌道樞紐，建設“陸港”，重點發展以總部經濟、產 業金融、信息服務、電子商務、綜合商業等為主的現代服務業，打造現代商貿和國際商務交匯集聚的宜業區。 環境優美宜居區。依托紅木山水庫生態片區的自然資源，突出城在山中、城在林中、城在綠中的特色， 結合中央綠谷網絡、綠地廊道、街頭公園和多元開敞空間的建設，形成片區生態休閑空間，打造環境優美的生 態宜居區。 深圳北部新中心。隨著福田-羅湖中心飽和外溢，城市多中心布3、局結構趨勢逐漸強化，參照國際區域 中心城市多中心發展的經驗，北站商務區位于城市中心區外溢輻射的最佳距離范圍，依托稀缺的區位優勢、成 熟的基礎設施，打造深圳外溢發展基地，形成深圳北部新的中心區。 深圳北站深圳北站 深圳北站深圳北站相關規劃相關規劃 深圳北站深圳北站相關規劃相關規劃 深圳北站深圳北站 “兩軸四片”的規劃結構“兩軸四片”的規劃結構 兩軸為商業服務軸和綠谷景觀軸，四片包括深兩軸為商業服務軸和綠谷景觀軸，四片包括深 圳北站商務片區、紅山商業文化片區、龍悅居生活片圳北站商務片區、紅山商業文化片區、龍悅居生活片 區和紅木山水庫生態片區。區和紅木山水庫生態片區。 商業服務軸以商務商業帶聯系北站商務辦公區 和紅山商業服務區，帶動周邊片區的綜合發展。綠谷 景觀軸通過城市綠谷網絡將周邊山體環境引入城市內 部，并與紅木山水庫等周邊生態景觀水體相呼應，打 造成為“山、城、水相互融合”的城市中心。 深