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四川建筑業公司公路建設工程安全管理制度及違約處理規定【85頁】.doc

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管理制度

上傳人：故事編號：195575 2021-11-04 86頁 199.54KB

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1、 xxxx 高速公路樂山段土建工程高速公路樂山段土建工程安全管理制度安全管理制度二二 O O 一一 0 0 年八月樂山年八月樂山四川四川*公路工程監理公路工程監理* * 遂渝高速公路松山段土建工程遂渝高速公路松山段土建工程第一章總則第一條第一條遂 x-xx 高速公路樂山段是四川省高速公路網規劃中康定、雅安經上海、資陽、遂寧、南充、大竹至重慶梁平出川大通道的重組成路段，將遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自瀘高速、成樂高速、樂雅高速等省內 6 條重要高速公路有機連接起來，使之形成完善的高速公路網絡，最大限度的發揮高速公路的綜合效益；遂渝高速上海段（以下簡稱“本項目”2、）位于上海市境內，連接了成自瀘高速、成樂高速、樂雅高速等 3 條高速公路。本項目的建設將實行綿陽市、松山市與雅安市的快速方便的連接；為松山市建設交通節點城市提供了更加完備的交通基礎設施，為綿陽市、樂山市融入成都經濟圈進一步創造條件，并可促進成渝經濟試驗區腹心地區的經濟發展；服務于經濟一體化發展的戰略布局，帶動區域經濟全面發展。根據項目在高速公路網及區域路網中的功能和作用，結合沿線地形條件以及交通量預測，依據公路工程技術標準，采用全部控制出入，具有較高設計速度和完善的安全設施、服務設施、管理設施的四車道高速公路。本項目全長 199.189Km，分為三個土建工程施工合同段，分3、別為 J1、J2、J3，監理機構設三個總監辦及三個駐地辦。全線主要工程有大橋、特大橋共計 14 座：球溪河大橋、鄭家大堰大橋、通江河大橋、云井河大橋、彭家山大橋、石橋片大橋、何公廟大橋、粵江河大橋、岷江特大橋、思蒙河特大橋、干家坪大橋、茍坡大橋、石馬溝大橋、青衣江大橋。隧道 3 座：萬家溝隧道、油房灣隧道、樊家溝隧道。互通立交 12 處：北地斗互通、新一店互通、仁人樞紐互通、滿井互通、虞丞互通、永壽互通、松山南樞紐互通、我文互通、丹棱南互通、仁美互通、洪水北互通、止戈互通。服務區 4 處：北地斗停車區、仁人服務區、上海服務區、洪雅停車區。全線橋梁的主要結構為：上部結構采用 10m 鋼筋砼簡支空心板,16m、20m 預應力砼簡支小箱梁，30m 預應力砼簡支 T 梁；下部結構橋墩采用雙柱式鋼筋砼墩及變截面鋼筋砼墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式 U 形橋臺，明挖擴大基礎

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