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機場土建接駁工程明挖段基坑土方回填施工方案【10頁】.doc

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上傳人：故事編號：196973 2021-11-09 9頁 45.50KB

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1、xxxx 機場土建接駁工程機場土建接駁工程 2 2 標標明挖區間回填方案明挖區間回填方案編制：編制：審核：審核：目目錄錄一、編制依據一、編制依據 . 2 2 二、工程簡介二、工程簡介 . 2 2 三、三、土方回填前的準備土方回填前的準備 . 2 2 3.13.1 回填料的確定回填料的確定 . 2 3.23.2 標準擊實試驗標準擊實試驗 . 2 3.33.3 現場碾壓試驗現場碾壓試驗 . 3 3.53.5 作業條件作業條件. 3 3.63.6 施工前技術交底施工前技術交底 . 3 五、施工程序和方法五、施工程序和方法 . 4 4 5.1 5.1 施工程序施工程序. 4 5.2 5.2、2 填筑方法填筑方法 . 4 4 六、質量保證措施六、質量保證措施 . 5 5 七、雨季施工七、雨季施工 . 7 7 八、安全保證措施八、安全保證措施 . 7 7 九、綠色施工九、綠色施工 . 8 8 明挖段土方回填施工方案明挖段土方回填施工方案一、編制依據一、編制依據 1.1xx 市軌道交通 2 號線明挖段施工設計圖紙； 1.2 地下鐵道工程工程施工技術規范（2003 版）（GB50299-1999）； 1.3 隧道工程施工質量驗收標準（JQB-050-2005）； 1.4 建筑機械使用安全技術規程（JGJ 33-2001）； 1.5xx 市軌道交通 2 號線巖土工程勘察報告 1.3、6 總體工期安排。二、工程簡介二、工程簡介 2.12.1 工程概況工程概況 xxxx 機場土建接駁工程 2 標由南北兩段區間組成：北端區間（xx 站xx 機場站）左線長約 656.735m，右線長約 640m；區間線路水平間距約 5.515m，采用明挖法施工。南端區間（xx 機場站小碧站）左線長約 494.071m（其中長鏈 9.071m），右線長約 485m，區間線路水平間距約 1315m。其中 ZDK44+969ZDK45+078，長約 118.071m（其中長鏈 9.071m），YDK44+960YDK45+078、長約 118m，采用明挖順筑法施工，其余為礦山法施工。 xx 市 xx 機場輕軌站兩端區間位于 xx 機場站的南、北兩端的近、遠期機場建設范圍內，有部分明挖段位于機場回填區的下方。 2.22.2 工程地質概況工程地質概況區間地質構造自上而下分別為第四系覆

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