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山區省道高邊坡治理錨桿噴錨支護施工方案【10頁】.doc

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上傳人：故事編號：197058 2021-11-09 9頁 42.50KB

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1、S301 線壽寧段、S202 線壽寧友誼橋至城管段災害工程 A 標施工組織設計一、工程概述及工程量 S202、S301 線福安至壽寧段是寧德交通的重要通道之一，是連接閩浙兩省的重要通道，承擔著較重的交通運輸任務。近年來由于個別地段邊坡較高，地質較為不穩定，且因雨水沖刷與凍脹現象，導致邊坡不穩定，石質松散，挖方邊坡出現了滑坡、溜方、落石等災害，給該路段的交通帶來了嚴重的安全隱患。主要工作內容及結構形式為：C20 砼邊溝、砼截水溝、漿砌片石護坡、掛網噴射砼、18 螺紋鋼筋錨桿、成卷鍍鋅編織網、刷坡土方、刷坡石方等。二、設計依據 1.本工程招標單位提供的招標文件、施工圖紙、答疑2、文件、工程量清單等資料； 2.公路工程質量評定檢驗標準（JTJF80/1-2004）； 3.干線公路災防工程技術指南。三、施工組織計劃 1、勞動力組織計劃坡段錨桿鑿孔安排4 個班組計20 人、鋼筋制作安裝1 個班組計10 人、混凝土噴射施工安排2 個班組計20 人。計劃安排勞動力共50 人。 2、機械設備組織坡段安排錨桿鉆機 20 臺；注漿泵 3 臺；攪拌機 3 臺；鋼筋切割機、鋼筋電焊機、鋼筋彎曲機、卷揚機各 1 臺。其它小型設備及工具根據需求配置。 3、工期安排本坡段計劃安排工期 90 日歷天。其中搭設腳手架 15 天，錨桿、泄水孔施工 30 天，掛網鋼筋制安 20 天，3、砼噴射施工 25 天。四、施工工藝流程施工工藝流程見圖 1。圖 1 掛網錨噴施工工藝流程圖安裝泄水孔管鋼筋下料安裝泄水孔管坡面噴砼砂漿養護錨桿安放注漿錨桿孔及排水孔鉆進內部驗收測量放線錨桿制作施工準備鋼筋下料鋼筋網制安搭腳手架鋼筋網驗收五、施工方法 1、施工準備設備進場安裝調試，材料采購和送檢。 2、搭設腳手架平臺：邊坡超過 2.5m 高時，噴錨網施工就很困難，需要搭設腳手架和工作平臺。腳手架用48 鋼管搭設，高寬度為 2mx2m，腳手架上鋪設 4cm 厚的楠竹跳板作施工平臺。 3、清理坡面和測量確定錨桿孔的位置，并在錨桿孔位作上標記，防止錨桿孔偏位。 4、鉆孔：鉆孔符合設計要求后，用風管將孔內鉆屑沖干凈，以防鉆屑影響安裝錨桿和注漿質量及排水管安裝。 5、注漿：鉆孔完成后，將注漿管插入孔底，將配置好的水泥砂漿通過注漿泵將水泥砂漿注入錨桿

高邊坡支護施工方案（共10套打包）高邊坡支護施工方案（共10套打包）

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