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1、地下車庫深基坑支護(土層錨桿)與降排水(井點降水)施工方 案 地下車庫深基坑支護與排水施工方案 1 深基坑支護施工方案 本工程是地下車庫，深度超過 5.0 米，根據(jù)“深基坑”定義，本工程 地下施工屬于“深基坑工程” 。為了保證工程順利施工，我單位擬采用“深 基坑土層錨桿支護方案” 。土層錨桿簡稱土錨桿，它是在地面或深開挖的 地下室墻面（擋土墻、樁或地下連續(xù)墻） ，或未開挖的基坑立壁土層鉆孔 或掏空，達到一定設(shè)計深度后，或再擴大孔的端部，形成柱狀或其它形狀， 在孔內(nèi)放入鋼筋、鋼管或力，以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可用高強鋼材，并可施加 預(yù)應(yīng)力，可有效的控制建筑 物變形的變形量，施工所需鉆孔孔徑小，不用大型機2、械，代替鋼橫撐 作側(cè)壁支護，可節(jié)約大量鋼材，為地下工程施工提供開闊的工作面，經(jīng)濟 效益顯著，可節(jié)約大量勞力，加快工程進度。 1.1 施工準(zhǔn)備階段 1.1.1 材料準(zhǔn)備及要求 （1）水泥：采用 32.5 級普通硅酸鹽水泥，水泥進場時對其品種、級 別、包裝、出廠日期等進行檢查，并對其安定性、強度及其它必要的性能 指標(biāo)進行復(fù)檢，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)普通硅酸鹽GB175 的規(guī) 定，廠家或供應(yīng)商應(yīng)提供合格證。 （2）砂：采用中砂，粒徑不大于 2.5mm，含泥量不大于 5%，并有檢 驗報告。 （3） 鋼筋（錨桿） ：采用直徑為 22mm 的級鋼筋，使用前應(yīng)復(fù)檢 其各項性能，檢查有無油污、銹蝕等情況，3、并由廠家或供應(yīng)商提供合格證。 （4） 錨頭：應(yīng)符合有關(guān)要求，且錨固力不應(yīng)低于 50KN。 （5） 水：應(yīng)采用自來水。 .1.1.2 機具準(zhǔn)備 （1）采用回轉(zhuǎn)式鉆孔機； （2） 活塞型壓漿泵、350 型攪拌機、磅秤； （3） 夾具、油壓千斤頂（YC60） 、百分表等； （4）手推車、機動小翻斗車裝卸砂漿或運土。 1.1.3 作業(yè)條件和人員的準(zhǔn)備 （1） 施工前根據(jù)地質(zhì)勘察報告，摸清工程區(qū)域地質(zhì)水文情況，同時 查明錨桿設(shè)計位置的地下障礙物情況，以及鉆孔、排水對鄰近建（構(gòu)）筑 物的影響。 （2） 機具和材料加工設(shè)備，委托有資質(zhì)的單位制作錨桿及零件。 錨桿支護施工前應(yīng)熟悉地質(zhì)資料，設(shè)計圖紙及周圍環(huán)境，降水系統(tǒng)應(yīng) 確保正常工作，必須準(zhǔn)備的施工設(shè)備應(yīng)能正常工作。 （3） 進行場地平整，拆遷施工區(qū)域內(nèi)的水、電、通訊線路。 （4） 開挖邊坡，按錨桿尺寸取 2 根進行鉆孔、穿筋、灌漿、張拉、 錨定等工藝試驗