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1、本報告是嚴格保密的。 2 車位銷售的三種市場車位銷售的三種市場 本報告是嚴格保密的。 中國房地產(chǎn)市場車位銷售難易程度分三個中國房地產(chǎn)市場車位銷售難易程度分三個 等級等級 3 p 一線城市、強二線城市城區(qū)、弱二線城市高端小區(qū)以及 部分高寒地區(qū)；簡稱為一線市場； p 二線市場：弱二線城市中低端小區(qū)、三四線城市高端小 區(qū)； p 三線市場：三四線城市中低端小區(qū)、五線城市。 本報告是嚴格保密的。 一線市場需求充足，只要策略適當，車位一線市場需求充足，只要策略適當，車位 都能賣得出去都能賣得出去 4 p客戶購買力充足； p停車位稀缺； p業(yè)主的車檔次較高； p對車位的價值：使用價值和投資價值認識到位。 本2、報告是嚴格保密的。 二線市場需求疲軟，部分車位能賣出去二線市場需求疲軟，部分車位能賣出去 5 p有購買力客戶基數(shù)不夠； p停車位不是很稀缺； p車的價位較低，對車的保護意識不夠； p對車位的價值（投資價值和實用價值）認識不足。 本報告是嚴格保密的。 三線市場需求不足，大部分車位賣不出去三線市場需求不足，大部分車位賣不出去 6 p候鳥式客戶，導致需求不足； p客戶購買力不夠； p車的價位較低，對車的保護意識不夠； p小城市停車不是特別困難， 車位沒有稀缺性； p對車位的價值（投資價值和實用價值）認識不足。 本報告是嚴格保密的。 一線市場車位銷售痛點：錯失先機，導致一線市場車位銷售痛點：錯失先機，3、導致 車位銷售周期拉長，價格也上不去車位銷售周期拉長，價格也上不去 7 p車位銷售的先天矛盾點是：沒有交房，客戶買車位的積極 性不高，車位銷售困難；交房之后，銷售的主力撤離，人氣 和氛圍不足，賣車位更加困難。 p車位真正合法的銷售是等到大產(chǎn)權(quán)證下來之后，一般大產(chǎn) 證，是要交房半年之后才辦得出。 p 對車位銷售重視不夠，等住宅到了尾盤期，“人丁零落” 的時候才想起來去銷售車位； p 車位銷售的主體從銷售精英變成物業(yè)大姐； p 采取自然銷售，沒有套路。 本報告是嚴格保密的。 二線市場車位銷售痛點：能賣出去一部分二線市場車位銷售痛點：能賣出去一部分 ，但銷售率不高；售價不虧本。，但銷售率不高；售價不虧本。 8 p 犯一線市場的所有毛病，貽誤戰(zhàn)機； p 銷售姿態(tài)不夠積極，對市場潛力挖掘不足：對“搖擺客 戶”引導不夠；對車位的投資屬性引導不夠；銷售車位 的套路不夠。 本報告是嚴格保密的。 三線市場車