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1、價(jià)值融合 都市巔峰 包河區(qū)S1502項(xiàng)目物業(yè)發(fā)展方向初步思考 2015.07.01 核心問題界定 項(xiàng)目背景 開發(fā)目標(biāo) 綜合體規(guī)律 核心問題界定 辦公物業(yè) 機(jī)會(huì)與策略 商業(yè)物業(yè) 機(jī)會(huì)與策略 商圈格局 銷售表現(xiàn) 機(jī)會(huì)空間 商業(yè)發(fā)展策略 機(jī)會(huì)挖掘 住宅發(fā)展方向 住宅物業(yè) 機(jī)會(huì)與策略 宏觀背景 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 發(fā)展戰(zhàn)略 與整體定位 成功案例借鑒 發(fā)展戰(zhàn)略 物業(yè)定位 項(xiàng)目整體定位 物業(yè)發(fā)展建議 市場(chǎng)環(huán)境 板塊競(jìng)爭(zhēng) 產(chǎn)品機(jī)會(huì) 辦公發(fā)展策略 本體理解 規(guī)劃落位 產(chǎn)品落位 價(jià)值體系構(gòu)建 報(bào)告框架 項(xiàng)目發(fā)展背景與核心問題界定 項(xiàng)目位于五大區(qū)交匯處、大合肥城市范圍的幾何中心，具有難以復(fù)制的優(yōu)越區(qū)位 價(jià)值，未來的城市副中2、心。 項(xiàng)目背景區(qū)域背景 主城區(qū) 經(jīng)開 區(qū) 高鐵 板塊 城市外擴(kuò)，整體價(jià)值向南、向西轉(zhuǎn)移 隨著城市版圖擴(kuò)大，老城區(qū)土地緊張，加速向著 西南方向轉(zhuǎn)移，泛政務(wù)區(qū)憑借其無可比擬的城市 資源優(yōu)勢(shì)成為新價(jià)值高地； 本案緊鄰政務(wù)區(qū)，與老城區(qū)、蜀山區(qū)、高新區(qū)、 經(jīng)開區(qū)、濱湖區(qū)等板塊多重聯(lián)動(dòng)，加速自身發(fā)展 項(xiàng)目所在政務(wù)區(qū)區(qū)域位置優(yōu)勢(shì)明顯，與周邊各區(qū) 域及板塊聯(lián)動(dòng)，承主城、融蜀山、接高新、領(lǐng)經(jīng) 開、啟濱湖，帶領(lǐng)全城聯(lián)動(dòng)發(fā)展，成為當(dāng)今價(jià)值 翹楚與高地，未來價(jià)值將進(jìn)一步釋放。 龍川路聯(lián)接政務(wù)新區(qū)與高鐵南站，金寨路高架直通老城區(qū)，商務(wù)、商辦中心與交 通樞紐雙核驅(qū)動(dòng)。 項(xiàng)目背景區(qū)位價(jià)值 天鵝湖 高鐵 南站 奧體 中心 商3、務(wù)、商業(yè)中心 交通樞紐 聯(lián)接政務(wù)區(qū)與高鐵站，扼守黃金地段 項(xiàng)目與政務(wù)區(qū)一路之隔，沿龍川路可直達(dá)政務(wù)區(qū)與高 鐵南站北廣場(chǎng)，金寨路高架直通市區(qū)，交通條件極為 優(yōu)越； 政務(wù)商務(wù)中心、交通樞紐雙核驅(qū)動(dòng) 伴隨高鐵南站的正式運(yùn)營(yíng)，人流量會(huì)激增，高鐵南站 經(jīng)濟(jì)圈形成，帶動(dòng)區(qū)域快速發(fā)展； 政務(wù)區(qū)價(jià)值逐步外延，“泛政務(wù)區(qū)”形成，并逐步向 東部高鐵板塊延生發(fā)展； 133畝綜合性用地，規(guī)劃條件要求相對(duì)細(xì)化，體現(xiàn)較強(qiáng)的政府規(guī)劃意志，未來將 成為區(qū)域標(biāo)桿性綜合體之一。 項(xiàng)目背景地塊條件 1. S1502號(hào)地塊競(jìng)得人須在商業(yè)地塊內(nèi)規(guī)劃建設(shè)建筑 面積不低于5萬平方米的珠寶專業(yè)市場(chǎng)，其中自持 地上建筑面積不得低于3.2萬平方米。 2. 競(jìng)得人須在商業(yè)地塊內(nèi)規(guī)劃建設(shè)建筑面積不低于2 萬平方米的四星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)酒店（含四星級(jí)），全 部自持。 3. 沿龍川路與金寨路交口應(yīng)規(guī)劃建設(shè)總高度不小于 120米的高層建筑。 地塊規(guī)劃要求：