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1、-! *立交橋工程 承臺(tái)深基坑 開挖專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： *工程公司 承臺(tái)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案 -! 一、 工程概述 1、 編制說明 因原承臺(tái)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案 （2010 年 4 月 27 日編制 并經(jīng)專家論證）是考慮 B05、B06、B07、B08、B09 號(hào)墩承臺(tái)深基坑 開挖時(shí)對 104 國道開挖卸載或?qū)?104 國道進(jìn)行鋼板樁加固保護(hù)， 但因 工程所處位置的無法對 104 國道進(jìn)行處理， 經(jīng)按原開挖方案施工 B06 號(hào)墩承臺(tái)時(shí)發(fā)現(xiàn)無法滿足結(jié)構(gòu)安全，造成基坑坍塌。現(xiàn)重新根據(jù)現(xiàn)場 實(shí)際情況編制本工程的深基坑開挖專項(xiàng)施工方案。 2、 編制依據(jù) （1） *工程施工圖設(shè)計(jì)文2、件 ； （2）工程地質(zhì)報(bào)告； （3）國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、及有關(guān)文件； （4）我項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場實(shí)地勘察及調(diào)查資料； （5）豐門河圍堰施工方案； （6） 承臺(tái)深基坑開挖專項(xiàng)施工方案 （2010 年 4 月 27 日編制 并經(jīng)專家論證） ； （7）我公司積累的成熟技術(shù)、施工方法以及多年來從事同類工程 的施工經(jīng)驗(yàn)。 3、 深基坑工程概況 3.1 深基坑情況： *工程涉及深基坑（大于 4 米）的有 B05、B06、B07、B08、 B09 墩承臺(tái)，均位于豐門河中，將*河圍堰施工完成后方可進(jìn)行 -! 深基坑施工。具體見附表： 基坑 位置 原地面 標(biāo)高 （m） 基底標(biāo)高 （m） 溝槽或基坑深度 （3、m） 平面形狀 尺寸 備注 B05 5.5 -3.5 9 7.2*20m 王字型承臺(tái) B06 5.5 -3.5 9 7.2*16.16m 王字型承臺(tái) B07 5.5 -3.5 9 7.5*9.2m 方型承臺(tái) B08 5.5 -3.5 9 7.5*9.2m 方型承臺(tái) B09 5.5 -3.5 9 7.2*22.5m 王字型、方型承臺(tái) 原地面標(biāo)高 5.5m 是指 104 國道路面標(biāo)高 3.2 地質(zhì)情況 1 素填土：灰、灰黃色，以碎石粘性土為主組成，局部含少量建 筑垃圾或生活垃圾；土性濕飽和，松散稍密，中高壓縮性。 2 粘土：灰黃色，含少量鐵錳質(zhì)氧化物、植物根等；韌性好，切 面光滑，干強(qiáng)度高，搖震無反應(yīng)；土性呈可軟塑，中高壓縮性。 3 淤泥：青灰色，含少量粉細(xì)砂、腐植物碎屑、貝殼殘片；具有 水平微層理構(gòu)造；土性呈流塑，高壓縮性，高靈敏度。基坑影響范圍 內(nèi)各土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)見附表 層號(hào) 巖土含