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工程建設公司無砟高速道岔首件工程質量管理制度(28頁).doc

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管理制度

上傳人：故事編號：200517 2021-11-15 28頁 93.50KB

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1、無砟高速道岔首件工程質量管理制度無砟高速道岔首件工程質量管理制度進一步明確質量管理職責，防止和有效控制質量事故的發生，切實保障施工的工程質量，嚴格落實質量責任制和質量終生制，做到責任明確，確保質量達標、創優。特制定無砟高速道岔首件工程質量管理制度。 1.1.完善標準，落實責任完善標準，落實責任 1.1 加強技術與質量管理。建設單位要根據高速道岔鋪設施工組織特點，健全高速道岔鋪設技術與質量管理制度；掌握高速道岔設計和技術標準情況，完善高速道岔鋪設技術和質量的管理標準。施工單位要依據鐵道部工管中心組織編制的客運專線鐵路道岔鋪設手冊，結合項目特點形成高速道岔鋪設作業指導書、2、作業要點卡片等技術文件，建設單位要組織有關單位按照定量化、標準化的原則進行審查，統一高速道岔作業標準。監理單位要編制高速道岔鋪設監理細則，經建設單位審查后實施。 1.2. 落實質量責任。建設單位是高速道岔鋪設管理的責任主體，全面負責高速道岔鋪設施工組織、技術質量管理。道岔制造單位按照制造技術條件和供貨合同供應道岔，提供道岔鋪設手冊、技術培訓和現場技術服務，對道岔產品生產質量負責。施工單位是高速道岔鋪設質量的責任主體，全面負責高速道岔鋪設和質量控制。監理單位對高速道岔鋪設質量承擔監理責任。 1.3 配足配強技術、管理人員。建設單位要明確分管領導負責高速道岔鋪設組織管理工作，3、配備 1 名軌道或道岔專業工程師專職負責高速道岔鋪設實施工作。施工單位要組建高速道岔鋪設作業隊，項目部應配備軌道（或道岔）、測量、電務等專業工程師，作業隊應配齊技術、施作、測量、檢測等人員。每個作業隊要確保技術和質檢各 1 人，測量 2 人，領班人員 2 人。監理單位明確每個車站的道岔監理人員。設計和制造單位應派出專業工程師，人員數量應滿足技術指導的需要。設計、監理和制造單位的上述人員應書面報建設單位備案，當發生變更時，應提前向建設單位說明情況并報告替換人員的詳細情況；建設單位應動態掌握每個車站主要作業人員的情況，督促檢查現場作業人員的實際情況，并將檢查情況與考核制度掛鉤。 1.4 做好施工組織設計。建設單位要在指導性施工組織設計中明確高速道岔鋪設的總體部署和相關要求。施工單位要逐站編制高速道岔鋪設專項施工組織方案，經建設單位組織審查后實施。 1

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