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1、奎北鐵路新建克拉瑪依站房引橋 施工組織計劃及方案 編編 制制 人：人： 審審 核核 人：人： 批批 準準 人人: : 年年 月月 日日 目目 錄錄 一、工程概況3 二、編制的目的、依據、范圍3 三、箱梁預制4 四、箱梁安裝施工33 五、現澆鋼筋砼連續板橋施工35 六、橋面鋪裝澆注38 七、安全施工的保證措施39 八、文明施工保證措施47 九、環境保護措施50 一、工程概況一、工程概況 奎北鐵路新建克拉瑪依站房及站場設施工程， 站房前引橋采用 （） 后張法預應力箱梁 54 片。其中：24m 箱梁 30 片（中梁 20 片，邊梁 10 片） ；箱梁 12 片（中梁 8 片，邊梁 4 片） ；18m2、 箱梁 12 片（中梁 8 片，邊梁 4 片） 。站房兩側引橋為整體式鋼筋砼連續板橋，采用滿堂 碗扣式鋼管腳手架就地澆注施工。 1.2 施工計劃：站房左側引橋現澆板計劃工期 2010 年 6 月 15 日 至 2010 年 7 月 6 日， 站房右側引橋現澆板計劃工期 2010 年 7 月 7 日 至 2010 年 8 月 28 日。 二、編制的目的、依據、范圍二、編制的目的、依據、范圍 2.1 目的：保證安全生產，使施工任務按期、按質、順利完成； 2.2 依據： 公路工程技術標準(JTG B01-2003)， 建筑施工碗 口式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1662008，公路橋涵設計通用規 范3、 （JTG D60-2004） ， 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規 范 （JTG D62-2004） ， 公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)， 公 路交通安全設施設計規范(JTG D81-2006)。 2.3 適用范圍： 僅適用于武江大橋左右兩側引橋現澆連續梁施工。 設計標準與設計規范: 公路工程技術標準 (JTG B01-2003), 公 路橋涵設計通用規范 （JTG D60-2004）,公路鋼筋混凝土及預應力 混凝土橋涵設計規范 （JTG D62-2004）,公路橋涵施工技術規范 (JTJ041-2000),公路交通安全設施設計規范(JTG D81-2006)。 三三、箱梁預制箱梁預制 3.1 根據箱梁預制、運輸、存放總體施工方案和工期要求，針對 預制場面積大、場內施工設備多、專業化程度高等特點，我部對預制 場進行了整體規劃，整個預制場占地 17000 平米，分為施