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1、吉林省汽車產(chǎn)業(yè)吉林省汽車產(chǎn)業(yè) 2005-2010 年發(fā)展規(guī)劃年發(fā)展規(guī)劃吉林省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十個五年計劃提出做大做強汽車工業(yè)， 吉林省十屆人大常委會第八次會議通過的振興吉林老工業(yè)基地規(guī)劃綱要明確提出要加快建設汽車產(chǎn)業(yè)等五大基地。 據(jù)此編制了 吉林省汽車產(chǎn)業(yè)2005-2010年發(fā)展規(guī)劃 ，這對于抓住國家支持東北老工業(yè)基地調整和改造的有利機遇， 從總體上引導吉林省汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展， 把吉林省建成國內(nèi)最大最強并具有國際競爭力的汽車產(chǎn)業(yè)基地，推進吉林省新型工業(yè)化，全面實現(xiàn)小康社會的目標，具有十分重要的意義。一、吉林省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(一)國際形勢進入 21 世紀以來，國際汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生根2、本性的變化，突出表現(xiàn)為：1、全球汽車產(chǎn)銷格局發(fā)生轉變。美、歐、日等發(fā)達國家汽車需求增長趨緩，亞太、東歐、南美等新興汽車市場增速趨快。國際跨國汽車集團為適應這一變化，正在加緊自身結構調整，加快了汽車制造業(yè)向發(fā)展中國家轉移步伐。專家預測，2015年發(fā)展中國家的汽車產(chǎn)量占全球的份額將由目前 25%增加到 48%。這種變化將為發(fā)展中國家的汽車工業(yè)帶來發(fā)展機遇。2、全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性重組步伐加快。為緩解產(chǎn)能過剩、 開發(fā)成本大幅攀升的壓力， 世界汽車工業(yè)進行了大規(guī)模的重組，生產(chǎn)集中度明顯提高，汽車企業(yè)強勢聯(lián)合已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的潮流。預計到 2010 年，將形成 56 個大型集團壟斷全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局3、，集團間關系將由單純的競爭向競爭與合作共生的方向發(fā)展。3、市場競爭日趨激烈，營銷理念不斷更新。歐洲、美洲、亞洲成為支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大市場。國際汽車市場繼續(xù)被幾大跨國公司壟斷，汽車跨國公司在全球范圍內(nèi)，特別是在中國等亞洲地區(qū)爭奪市場份額的競爭愈演愈烈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的全球化，市場向個性化、時尚化等多層次方向發(fā)展，世界汽車工業(yè)競爭的焦點越來越趨于獨創(chuàng)性，更加注重汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能和舒適等綜合性能。為降低生產(chǎn)和流通成本，逐步建立從生產(chǎn)到銷售及售后服務的營銷網(wǎng)絡體系， 以適應汽車工業(yè)由制造業(yè)向制造服務業(yè)相結合的轉變。4、技術創(chuàng)新成為獲得核心競爭力的關鍵。當前國際汽車市場競爭的實質就是技術創(chuàng)新能力的競爭， 世界各大汽車公司已把主攻方向從規(guī)模效應轉向以微電子技術和信息技術為代表的高新技術改造汽車工業(yè)，圍繞新技術、新材料、新工藝等重點領域，不斷開發(fā)研制各種新車型，搶占競爭制高點。特別是汽車電子技術