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1、前言前言“十二五”期間，我國將積極擴(kuò)大物流市場需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會化和專業(yè)化；加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。 因此， 在 全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃 （20132020） 中，國家將根據(jù)市場需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素，重點(diǎn)建設(shè)一批物流節(jié)點(diǎn)城市，優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局。在此背景下，平頂山市各級政府十分重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深入領(lǐng)會國家精神，加大力度推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)，為平頂山市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加速兩型社會建設(shè)提供動力支持。第一章第一章 規(guī)劃背景及原則規(guī)劃背景及原則1.11.1 規(guī)劃背景2、規(guī)劃背景物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 是國家產(chǎn)業(yè)振興政策層面上有史以來第一個服務(wù)業(yè)的振興規(guī)劃，自實(shí)施以來，全國各地的物流集聚區(qū)規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃如雨后春筍般涌現(xiàn)出來， 各地區(qū)對物流地產(chǎn)的開發(fā)成為中國新一輪經(jīng)濟(jì)增長的亮點(diǎn)。物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所， 也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。從功能的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)包括8個功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、輔助服務(wù)功能、停車場功能；從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度看， 物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)3、結(jié)構(gòu)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用；從物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)能夠整合現(xiàn)有物流資源，改善物流運(yùn)營環(huán)境，促進(jìn)物流業(yè)技術(shù)與服務(wù)的升級，提高物流的組織化水平和集約化程度，轉(zhuǎn)變物流運(yùn)營模式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動第三方物流的發(fā)展；從城市發(fā)展的角度看， 物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有利于土地資源的集約化使用， 緩解城市交通壓力，改善城市生態(tài)環(huán)境。根據(jù)國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、國家發(fā)改委物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20132020）（討論稿）全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃（20132020）、河南省關(guān)于推進(jìn)，啟動實(shí)施“五五工程”的會議精神等政策文件精神，平頂山市提出要構(gòu)建“平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，將其打造成為以綜合物流，商貿(mào)會展為主，集電子商務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化、總部基地、商務(wù)辦公， 生活居住、 休閑娛樂等功能為一體， 立足中原， 輻射華中的功能復(fù)合，配套完善的現(xiàn)代化物流基地和商貿(mào)中心。 這就要求必須抓緊編制平