日本難波公園項目建筑及商業(yè)業(yè)態(tài)規(guī)劃分析研究報告方案(39頁).ppt
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2021-12-02
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1、在具備人流匯聚,且存在市場空白的地點,平實的建筑加上豐富準確的商品就可以獲得成功;而在那些需要面對激烈競爭、憑空匯集人流和追求項目持久的吸引力的時候,則采用較具有戲劇效果的建筑模式。難波公園以及博多水城即是后者成功經(jīng)營的典型案例。難波公園開發(fā)商:Nankai Electric Railway Co., Ltd(南海電鉄株式會社),Obayashi Corporation南海都市創(chuàng)造株式會社概念設(shè)計:美國Jon Jerde設(shè)計公司項目管理公司:Wasa Sakamoto 由日本南海電氣鐵道株式會社開發(fā)運營,美國捷得、日本大林組、日建設(shè)計等聯(lián)合設(shè)計 難波公園百貨城是一座座落在南海電鐵難波站旁的大型2、綜合商業(yè)設(shè)施。原址是一座棒球館。開發(fā)商NK電氣鐵道公司邀請捷得公司為其設(shè)計一座對大坂產(chǎn)生形象具提升意義的建筑作品。 南海電鐵南海電鐵難波站難波站體育館體育館難波公園難波公園Swiss Hotel Swiss Hotel 南海瑞士飯店南海瑞士飯店 周邊環(huán)境周邊環(huán)境 N160M260MParks Parks TowerTower 30F 30F 公寓公寓停車樓停車樓商業(yè)商業(yè) + +公園公園二期二期一期一期功能布局 分期建設(shè) 一期開發(fā)總面積16.7萬平方米 其中商業(yè)面積萬平方米,辦公樓萬平方米。二期76,600平方米,合計243,800平方米。公園面積8000平方米,綠地面積3000平方米,廣場與通3、道4700平方米。 分期建設(shè)說明分期建設(shè)說明 一期一期二期建成二期建成南海電鐵南海電鐵難波站難波站一層平面一層平面 交通分析交通分析連接地下車庫的垂直電梯連接立體停車場的垂直電梯機動車出入口通往上層的自動扶梯通往上層的垂直電梯一層平面主要用于組織車行流線,不同方向的步行人流通過自動扶梯或者垂直電梯引入二層商業(yè)區(qū)。南海電鐵南海電鐵難波站難波站主力店業(yè)態(tài):一層平面一層平面 商業(yè)業(yè)態(tài)分析商業(yè)業(yè)態(tài)分析男女用品 戶外活動用品飲食廣場 兒童用品、玩具高島屋百貨 健身俱樂部小商鋪業(yè)態(tài):步行街步行街透視步行街透視入口廣場入口廣場二層平面二層平面 交通分析交通分析連接地下車庫的垂直電梯連接立體停車場的垂直電梯車站人流方向通往上層的自動扶梯通往上層的垂直電梯二層平面為人行通道,組織各個方向的人流匯集,包括車站方向人流、LABl 1方向人流以及來自一層的步行人流。利用建筑的高度形成峽谷形態(tài)的交通空間,并設(shè)置多個
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