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1、注：本方案主要側(cè)重規(guī)劃方面。目錄目錄一. 背景分析 1.1.基地位置 1.2.自然條件分析 1.3.人文條件分析 1.4.旅游價值分析二. 總體思路 2.1.規(guī)劃依據(jù) 2.2.規(guī)劃理念 2.3.規(guī)劃原則 2.4.概念分析三. 規(guī)劃方案 3.1.方案要點 3.2.功能分區(qū)四. 改造方案 4.1.總體改造 4.2.細部改造五. 結(jié)語Content1.1.基地位置： 1.1.1.地理位置：橘子洲位于長沙市區(qū)的湘江江心，是湘江下游眾多的沖擊沙洲之一，也是世界上最大的內(nèi)陸洲。橘子洲西望岳麓山，東臨長沙主城，四面環(huán)湘江，綿延數(shù)十里。形狀是個長條型島，是長沙的重要名勝之一。一一. 背景分析及評價背景分析及評2、價長沙市橘子洲1.1.2.交通區(qū)位：橘子洲連接長沙河西與河?xùn)|，隨著河西的開發(fā)，兩岸的聯(lián)系與交通日趨緊密。由于長沙地鐵在建以及主城區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量過少，導(dǎo)致橘子洲和橘子洲大橋成為長沙市內(nèi)的交通腹地。并且規(guī)劃的橋梁或隧道多與橘子洲有連接。湘江一橋1.1.3.土地利用現(xiàn)狀：橘子洲土地利用現(xiàn)狀多為林地、草地、開放空間和建筑保護區(qū)域，是其成為生態(tài)公園的保證。綠地（林地、草地）：凈化空氣、防止水土流失、涵養(yǎng)水源。保護建筑：創(chuàng)造人文景觀區(qū)域，多重空間區(qū)域類型。水體：調(diào)結(jié)溫度、濕度。評價1.地理位置：地理位置無法以人的意識而轉(zhuǎn)移，但由于在河流中央，因距離城市有河流這一天然屏障，不容易受到城市污染。2.交通區(qū)位：優(yōu)3、勢：位于長沙市中，建成地鐵后可直達洲內(nèi)，湘江一橋車流量大，相對便利；劣勢：現(xiàn)在只有一條陸路交通連接橘子洲，且湘江一橋交通相對擁堵，故在便利的同時也有不便。3.土地利用現(xiàn)狀：大量的林地、草地、開放空間和少量的歷史保護建筑保證了生態(tài)公園在橘子洲公園實行。1.2.自然條件分析1.2.1.自然與植被：自然：橘子洲地處亞熱帶，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，氣溫的季節(jié)變化顯著，四季分明。年降水量一般在1000 1500毫米，夏季較多，無明顯干季。植被： 橘子洲植被相對茂盛，多為人為栽植。木本植物品種相對較多，園區(qū)內(nèi)種有大量橘樹，故稱“橘子洲”。草類也相對茂盛，但由于防洪堤阻擋，與水的關(guān)系相對不親近。具體植被原本保留了原生態(tài)的灌木、樹林和草地，在政府開發(fā)后，重新植被了樹種；大型喬木很少，失去了原始的生態(tài)；中小型喬木，同大喬木位置凌亂，不能很好的完善和增強喬木形成的結(jié)構(gòu)和空間特性（圖1）；大型和中型灌木缺乏，不能在