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1、深港興建蓮塘/香園圍口岸前期規劃研究 研究成果深港興建蓮塘/香園圍口岸前期規劃研究 研究成果 - 1 - 目錄 目錄 一 、 研究背景 二 、 研究目的 三 、 跨界交通現狀分析 四 、 興建蓮塘香園圍口岸的必要性 五 、 跨界交通預測 、 蓮塘香園圍口岸的功能和用地規劃 七 、 口岸連接道的走線 八 、 下一階段的工作一 、 研究背景 二 、 研究目的 三 、 跨界交通現狀分析 四 、 興建蓮塘香園圍口岸的必要性 五 、 跨界交通預測 、 蓮塘香園圍口岸的功能和用地規劃 七 、 口岸連接道的走線 八 、 下一階段的工作 - 2 -一 、 研究背景 一 、 研究背景 自 內地與香港關于建緊密經2、貿關系的安排 (CEPA) 的實施以及“9+2泛珠三角區域合作框架協議的簽署后，香港與內地的經濟聯系斷加強。從地條件上，深圳是香港通向內地的交通大門，在區域的經濟發展背景下，港深跨界交通需求一直持續増長，因此需要斷完善跨界交通基建設施來維系長遠發展。 港深兩地政府十分重視跨界交通設施的規劃建設，2004 6 月，兩地政府簽署的關于加強深港合作的備忘錄中明確提出“有關東部通道(即東部過境通道)和蓮塘口岸的問題，雙方同意交換資及意見，探討是項建設對加強香港與內地的陸交通聯系的影響。 蓮塘香園圍口岸的選址位于現有文錦渡和沙頭角口岸之間。在香港側面，擬議口岸在打鼓嶺區域內，附近有香園圍等多個原居民鄉村3、；在深圳側面，口岸在蓮塘區域內，緊鄰西嶺下村的南及東面。 2006 ，港深政府同意成深港興建蓮塘香園圍口岸聯合研究小組（以下簡稱聯合研究小組），共同探討相關問題，并由香港特別政區政府規劃署和深圳市規劃局共同委托內地研究顧問開展 深港興建蓮塘/香園圍口岸前期規劃研究。研究工作于 2006 12 月全面展開。希望從互惠互、促進港深兩地持續發展的基礎上，研究興建蓮塘香園圍口岸的必要性和可性。 - 3 - 2008 3 月，港深政府同意成港深邊界區發展聯合專責小組（以下簡稱專責小組），統籌、協調和督促港深兩地有關邊界鄰近地區土地規劃發展的研究工作，并下設蓮塘香園圍口岸前期規劃工作小組（以下簡稱規劃工作小組）取代聯合研究小組，負責統籌及督促深港興建蓮塘/香園圍口岸前期規劃研究的工作，并向專責小組匯報工作進及成果。 經過深入的研究以及港深兩地政府的緊密合作，專責小組于今 9 月召開的第二次會議上，通過