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1、*路預(yù)制梁吊裝路預(yù)制梁吊裝施工方案施工方案一、 工程概況*中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨度 30m、高度 1.6m，預(yù)制底寬 1.0m，頂寬 2.4m。 橋梁全寬 20m， 每跨橋由 6 片預(yù)應(yīng)力箱梁組成，共 2 跨，一共有 12 片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁 4 片，中梁 8 片。預(yù)制梁于 2014 年 4 月 28 日施工完成，5 月 29日張拉完成,計劃于 2014 年 6 月下旬吊裝施工.預(yù)應(yīng)力邊梁 C50 混凝土方量 37.0m3，鋼筋 6.073T，鋼絞線 1.29T；預(yù)應(yīng)力中梁 C50 混凝土方量 34.3m3，鋼筋 5.849T，鋼絞線 1.29T。預(yù)制梁場距 K0+2、620 中橋 200m，考慮施工現(xiàn)場與工程實際情況， 決定采用汽車起重機與運輸板車相配合的方式進行預(yù)制梁的安裝。二、 編制依據(jù)1、工程建設(shè)標準強制性條文 ；2、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005；3、 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332012；4、 建筑施工安全檢查標準JGJ59-2011；5、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 （國務(wù)院令第 373 號） ；6、 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8091；7、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTGTF50-2011） ；8 、 建 筑 施 工 起 重 吊 裝 工 程 安 全 技 術(shù) 規(guī) 范 JG2762012；9、與本工程施工相關(guān)的國家現(xiàn)行3、法律、法規(guī)，其他技術(shù)標準、規(guī)程規(guī)范三 、 吊機、吊具的起吊荷載驗算 ,地基承載力驗算根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，初步計劃選用裝車起重機為 2 臺 80T，架梁起重機為 200T、150T 各一臺；運輸板車采用掛120 車 2 臺。1、 荷載自重預(yù)應(yīng)力邊梁：37.0*2.45+6.073+1.2998.013T預(yù)應(yīng)力中梁：34.3*2.45+5.849+1.2991.17T荷載考慮按邊梁預(yù)應(yīng)力計算，計取 98.013T.2、 吊裝鋼絲繩的選擇預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝過程中采用 2 根鋼絲繩環(huán)線繞在預(yù)制梁吊裝孔內(nèi)，后掛勾于起重機吊勾內(nèi)懸吊。鋼絲繩與水平夾角為 40-45 度，鋼絲繩端頭數(shù) n=8，邊梁自重為98.013t鋼絲繩的內(nèi)力T=Q/n*(1/Sin)*10=98.013T/8*(1/sin45)*10=122.5KN選擇公稱抗拉強度為 1700Mpa 的鋼絲繩,安全系數(shù)按 8計算,則 8*122.5*