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1、目目錄錄一、編制依據(jù).1二、工程概況.11簡述.12.25m 預(yù)制 T 梁統(tǒng)計表.2三、首件工程的選擇.21、選擇原則.22、選擇范圍.2四、首件工程工期安排.3五、資源配備.31人員.32材料.53施工設(shè)備.7六、施工工藝.81.T 梁預(yù)制臺座.82.T 梁模板.93鋼筋及波紋管制安.124砼澆筑.155混凝土的養(yǎng)護及模板拆除.176預(yù)應(yīng)力筋的張拉施工.187壓漿.208封錨.229T 梁起吊、運輸及存放.23七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).231、模板安裝允許偏差.232、鋼筋加工及安裝實測項目.243、鋼絞線后張拉實測項目.254、預(yù)制梁（板）實測項目.25八、T 梁施工工藝流程：.26九、質(zhì)量保證措施.2、27十、安全保證措施：.29（一）、安全防護.29（二）、臨時用電.30（三）、機械安全.31（四）、預(yù)制 T 梁運輸安全技術(shù)措施.32十一、文明施工.33十二、環(huán)境保護.34十三、T 梁模板強度以及剛度驗算.351、模板設(shè)計.352、載荷計算.353、面板計算.354、小棱計算.365、支撐架的計算.37十四、預(yù)應(yīng)力 T 梁張拉伸長量計算.371理論計算：.372實際伸長值的量測及計算方法：.38十五、預(yù)制場 80T 龍門吊驗算.38、荷載.39、龍門吊桁架強度、變形及整體抗傾覆穩(wěn)定性驗算.42、強度驗算.46、變形驗算.47、穩(wěn)定性驗算.4825m25mT T 梁預(yù)制梁預(yù)制首件工程首件工程3、施工方案施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1.公路橋涵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003;2.公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60-2004;3. 公 路 鋼 筋 混 凝 土 及 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 橋 涵 設(shè) 計 規(guī) 范 JTGD62-2004;4.公路橋涵施工設(shè)計規(guī)范JTGF50-2011;5.公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;6.成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段項目倆階段施工圖設(shè)計文件。二、二、工程概況工程概況1簡述簡述25m 跨徑 T 梁，預(yù)制 T 梁（梁肋、翼緣板和橫隔板）及梁間濕接縫、橋面連續(xù)均采用 C40 混凝土。主梁梁肋間距為 2.417m，其中，預(yù)制梁長為 24.94m，計算跨徑為 24.20m，梁高 1.75m，中梁預(yù)制寬度為 1.80m，整體式路基邊梁預(yù)制寬度為 1.90m，翼板及橫隔板間濕接縫寬 0.617m。橋面橫坡 2%，交角為 90。25m預(yù)制