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1、貴州省遵義至余慶高速公路工程可行性研究 第八章 實施方案 8-1 第八章 實施方案 第八章 實施方案 8.1 工程特點 工程特點 貴州省遵義至余慶高速公路起點接江甕高速余慶樞紐， 設置 1.872km 隧道穿過山體后，經中關、新塘、梨子樹，從小腮北側通過，沿山谷布線經土地坳、小烏江，設長隧道穿過山體，路線從龍溪工業集聚區南部邊緣通過，并在規劃區西部外緣的季家寨設置互通供龍溪鎮、小腮附近車輛上下。出互通后經茅坪哨、關口坳、小泥田、西溪溝、構子坪、石板坳、枇杷坪，在構皮灘鎮東面的下墮坪設置互通。過構皮灘互通后地形起伏較大，多以橋、隧方式通過巖灣、大灣溝、王家溝、上壩溝、污泥壩、老溪溝、道林溝、檀木2、坪等地，在花山鄉花山村附近與道真至甕安高速相交，設置半定向+3/4 苜蓿葉樞紐互通進行交通轉換。 出花山樞紐后路線從橋邊水庫南側通過， 在水源坨附近設置主跨 520 米懸索橋（全長 710 米）跨過烏江，從石蓮鄉南面通過并設置互通供甕安的銅鑼鄉、湄潭縣石蓮鄉、茅坪鎮等車輛上下。路線進入黔南州甕安縣境內，設隧道下穿老蛇坡和牛場壩，經巖孔壩、徐家灣子，在當壩設置互通服務于珠藏鎮。過珠藏互通后路線下坡至大蘭頭，在石子丫、娃兒坪一帶設特大橋跨過湘江，特大橋主跨為580 斜拉橋，橋梁全長 1190 米。之后路線經馬槽灣、黃灘橋，在營盤山設置互通服務于播州區鐵廠鄉。 過了鐵廠互通， 路線經爛木橋、 花龍門3、， 設長隧道 （2800米）穿過桃子臺大山，路線在柏楊田附近出洞，經郭家院子，上跨 177 鄉道后設置落地互通服務于團溪和西坪。出互通后路線經大雁河、金星莊，設中隧道穿過貓坪，從柿花灣、黃桶巖、消坑坎、中寨等地，終點位于冷水坪東北側，與待建的遵義市樂理至冷水坪高速公路（遵義西南環）相接，并通過西南環的冷水坪樞紐進入貴遵復線、遵義外環等高速路網。 本項目全長 92.91 公里，其中余慶縣境內 47.34km，湄潭縣 6.37km，甕安縣境內 14.51km，播州區境內 24.69km；全線共有橋梁 17756 米/57 座。其中特大橋1900 米/2 座，大橋 15440 米/50 座，中橋 416 米/5 座，項目橋梁占路線總長的19.11%；全線共計隧道 29929m/27 座，隧道占路線總長的 32.21%。其中長隧道貴州省遵義至余慶高速公路工程可行性研究 第八章 實施方案 8-2 共