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1、XX 區(qū)公路交通工程項(xiàng)目采用 PPP 模式的實(shí)施方案I目 錄第 1 章項(xiàng)目概況 .- 1-1.1項(xiàng)目基本情況.-1-1.1.1 項(xiàng)目概況 .- 1 -1.1.2 項(xiàng)目背景 .- 1 -1.1.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 .- 1 -1.1.4 擬建項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)規(guī)模 .- 4 -1.1.5 項(xiàng)目前期工作情況 .- 6 -1.1.6 PPP合作期限.- 7 -1.1.7 投資總額與資金來源 .- 7 -1.1.8 項(xiàng)目采用 PPP模式運(yùn)作的必要性和可行性.- 7 -1.2“SPV公司”的設(shè)立情況 .-9-第 2 章風(fēng)險(xiǎn)分配框架 .- 11-2.1風(fēng)險(xiǎn)分析.-11-2.2具體風(fēng)險(xiǎn)分配安排.-112、-2.3項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn).-13-2.4項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段風(fēng)險(xiǎn).-14-2.5社會(huì)資本與政府承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn).-14-第 3 章項(xiàng)目運(yùn)作方式 .- 16-3.1項(xiàng)目公司情況.-16-3.1.1 項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)及相關(guān)交易主體 .- 16 -3.1.2 項(xiàng)目公司的設(shè)立 .- 16 -3.1.3 公司股權(quán)結(jié)構(gòu) .- 16 -3.1.4 項(xiàng)目資本金與融資 .- 17 -3.2 PPP運(yùn)作方式.- 17-3.3運(yùn)營(yíng)管理.-18-3.3.1 運(yùn)營(yíng)和管理維護(hù) .- 18 -3.3.2 運(yùn)營(yíng)期保險(xiǎn) .- 19 -3.3.3 運(yùn)營(yíng)期政府監(jiān)管 .- 19 -3.3.4 運(yùn)營(yíng)支出 .- 19 -3.4收入和回報(bào).-19-3.4.3、1 定價(jià)及調(diào)整機(jī)制 .- 20 -3.4.2 政府補(bǔ)貼收入 .- 20 -3.4.3 財(cái)務(wù)監(jiān)管 .- 20 -3.5期滿處置.-20-3.6實(shí)施保障措施.-22-第 4 章交易結(jié)構(gòu) .- 24-4.1項(xiàng)目投融資結(jié)構(gòu).-24-4.1.1 總投資及其構(gòu)成 .- 24 -4.1.2 資金來源及投入方式 .- 25 -II4.1.3 項(xiàng)目融資方式 .- 26 -4.2資產(chǎn)形成及轉(zhuǎn)移.-27-4.3回報(bào)機(jī)制.-27-4.4相關(guān)配套.-28-第 5 章合同體系 .- 31-5.1合同體系.-31-5.1.1 PPP項(xiàng)目合同.- 31 -5.1.2 合資合同 .- 32 -5.1.3 其他合同 .- 33 -5.2項(xiàng)目邊界條件.-33-5.2.1 權(quán)利義務(wù)邊界 .- 33 -5.2.2 交易條件邊界 .- 39 -5.2.3 履約保證 .- 40 -5.2.4 調(diào)整銜接邊界 .- 41 -第 6 章監(jiān)管