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1、印刷裝備再制造基地建設印刷裝備再制造基地建設項目項目可行性研究報告可行性研究報告目錄第一章 總 論 . 1第二章項目的意義和必要性 . 9第三章 行業與市場分析 . 14第四章 建設方案 . 19第五章 環境保護、節能 . 46第六章 勞動安全衛生與消防 . 52第七章 項目組織、進度計劃、勞動定員及人員培訓 . 57第八章 投資估算和資金籌措 . 60第九章 財務分析 . 63第十章 項目風險分析 . 67第十一章 結論與建議 . 71第一章 總 論一、項目名稱設立全資子公司建設印刷設備再制造基地建設項目二、項目建設背景當前，資源短缺、能源匱乏、環境負荷加重已成為制約全球經濟發展的瓶頸，同時2、大量廢舊機電產品正成為全世界增長最快的廢棄物，造成了嚴重的現代垃圾污染、資源浪費和安全隱患。因而再制造產業也隨之受到了全社會的越來越廣泛關注，被稱之為“蓬勃向上的朝陽產業”。再制造行業在英美等發達國家已有幾十年的發展歷史，在技術標準、生產工藝、舊件回收以及再制造產品銷售和售后服務等方面都已形成了一套比較成熟的做法和完整的產業鏈。美國汽車零部件再制造行業協會統計，2000 年北美地區汽車再制造產業規模約 360 億美元、工業設備再制造規模120 億美元，歐洲汽車再制造規模約 200 億美元、工業設備再制造規模 40 億美元左右。2005 年，全球再制造產業產值超過 1000 億美元；美國再制造產3、業規模最大，達到 750 億美元，其中汽車和工程機械等領域占 2/3 以上，約500 億美元左右，美國汽車再制造業已覆蓋發動機、傳動裝置、離合器、轉向器、起動機、空調壓縮機、輪胎等幾乎所有零部件，再制造產品占到汽車售后服務市場份額的 4555%（根據零件或部件種類的不同，這個比例也不同，部分再制造零部件所占市場份額甚至達到 100%）。例如在起動機和交流發電機的備件中，再制造件的份額已經超過 90%，發動機、自動變速箱再制造件的份額達到 70%以上，在美國的高速公路上行駛的每 10 輛汽車中就有1 臺使用的是再制造發動機。在我國，尤其是“十一五”以來，隨著機電產品，特別是汽車淘汰加速，加之資源環境問題越發突出，以廢舊機電產品再利用為核心內容的再制造受到普遍關注。2005 年國務院相繼出臺了國發200521 號國務院關于做好建設節約型社會近期重點工作的通知和國發200522 號國務院關于加快