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1、大英至遂寧快捷通道（船山段）及配套道路建設項目采用 PPP 模式的初步實施方案（審定稿）xx二一五年九月目目錄錄一、 項目概況1(一) 項目背景1(二) 基本信息2(三) 采取 PPP 模式的必要性和可行性2(四) 經(jīng)濟技術指標4(五) 項目公司情況5(六) 主要編制依據(jù)6二、 項目實施工作安排8(一) 項目實施機構8(二) 項目實施的基本流程8三、 風險分配基本框架11(一) 是風險分配原則11(二) 本項目的風險分配安排11(三) 風險分配方案的約定12四、 項目運作方式13(一) 模式構建原則13(二) 運作方式13五、 交易結構15(一) 項目投融資結構15(二) 回報機制16i(三)2、 相關配套安排20六、 采購方式與評審辦法22(一) 采購方式22(二) 評審小組22(三) 評審辦法23七、 合同體系設計24八、 項目各方主要權利義務25(一) 政府的權利和義務25(二) 社會社會資本方的權利和義務26(三) 項目公司的權利和義務26九、 項目監(jiān)管構架28(一) 項目實施機構的監(jiān)督權28(二) 行政部門的監(jiān)管權28(三) 公眾監(jiān)督權28(四) 政府方的介入權28十、 項目其他安排30(一) 違約責任30(二) 提前終止31ii一一、 項項目目概概況況(一一)項項目目背背景景大英至遂寧快捷通道是規(guī)劃建設大英縣城與遂寧市交通的主干道之一，也是連接周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要的快速通道，直接3、受益區(qū)域涵蓋大英縣的 11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對大英縣的城市化建設意義重大，對大英工業(yè)強縣組團式發(fā)展的區(qū)域空間布局結構的形成起著至關重要的作用。擬建項目由快捷通道與成南高速連接線（隆盛支線）構成，路線總長25.854965 公里，其中主線長22.6431（短鏈長度404.514）公里，支線長 3.211865 公里。大英至遂寧快捷通道項目從大英縣城至遂寧市船山區(qū)，起于大英縣工業(yè)園區(qū)與已建成的采和大道斷頭路相接，沿線經(jīng)過了大英縣石門鎮(zhèn)、隆盛鎮(zhèn)、船山區(qū)的雙堰村，止于船山區(qū)新橋鎮(zhèn)偏巖子村雙堰發(fā)電站附近與即將規(guī)劃建設的遂寧市中環(huán)線相接，路線全長22.6431（短鏈長度404.514）公里。隆盛開發(fā)區(qū)至成南高速隆盛匝道連接線支線工程（簡稱隆盛支線） ，把該項目和成南高速相連，該連接線工程，全長 3.211865 公里。本實施方案所涉及的項目范圍僅為大英至遂寧快捷通道的船山段部分。為做好項目建設工作，同時也為拓寬