上海虹橋交通樞紐商業網點規劃專題研究8頁.doc
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上傳人：正***
編號：227987
2021-12-13
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1、上海虹橋交通樞紐商業網點規劃專題研究一、 虹橋交通樞紐規劃要點二、 虹橋交通樞紐周邊 10 公里商圈及其競爭情況三、 虹橋交通樞紐片區商業網點規劃思路四、 虹橋交通樞紐航站樓商業綜合體研究五、 虹橋交通樞紐磁懸浮及高速鐵路火車站綜合體研究六、 站前商業區大型綜合體開發研究背景深圳新摩爾商業管理公司先后完成了深圳地鐵商業綜合體和上海松江軌道交通樞紐商業綜合體論證項目,同時在服務長沙新火車站高速鐵路及其周邊 8 公里片區商業網點規劃研究課題,在交通樞紐區域商業規劃和商業綜合體開發與運營方面具有核心能力。英國阿特金斯公司參與了上海虹橋交通樞紐規劃工作,雙方共同深化對虹橋交通樞紐區域規劃的認識,兩家公2、司組成聯合小組專題研究上海虹橋綜合交通樞紐片區商業規劃以及在該區域開發世界一流商業綜合體的高難度課題,整合規劃設計、商業規劃、招商和經營管理一流團隊服務虹橋區域各類商業綜合體(包含酒店、公寓、寫字樓購物中心、商業街區)項目。楊寶民先生從 2006 年開始認定虹橋交通樞紐的學術研究價值,期待對虹橋新城的開發與建設有所貢獻。一、 虹橋交通樞紐規劃要點上海虹橋交通樞紐位于閔行區華漕鎮,屬于上海郊區。上海市政府正式發布上海市綜合客運交通樞紐布局規劃，其中稱，規劃中的虹橋綜合交通樞紐是包括城際鐵路、高速鐵路、軌道交通、長途客運、市內公交等多種換乘方式于一體的交通“巨無霸”，近 27 平方公里的占地面積也3、使之成為將來上海最大的鐵路客運站。 在主體建筑內的地下設置兩個城市地鐵車站， 引入 5 條通往上海市區各個方向的地鐵線;在主體建筑的東西兩側分別設有交通廣場，分別設置長途高速巴士、城市公交車站和出租汽車場地，區域內還配置了足夠的社會車輛停車場。另外，在樞紐主體建筑內的地下和地上分別設置了 3 條貫通整個建筑東西向的大通道，并布置商業、餐飲等設施。虹橋接通樞紐的規劃范圍為:東起外環線(環西一大道),西至現狀鐵路外環線,北起北翟路、北青公路,南至滬青平高速公路,總用地約 26.26km2,跨越閔行、長寧兩區,現狀基本是農宅、倉儲及少量工廠。圖 1 項目區域位置圖圖 2 上海虹橋交通樞紐控制性詳細規劃初步方案圖在道路交通系統規劃方面，該樞紐將有效輻射長三角路網。外圍道路系統在樞紐西側通過 A嘉金高速銜接長三角地區的高速道路網絡， 東側通過輔助高速路連接北翟路、漕寶路條快速路銜接內環和中環，服務城
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