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寧高城際軌道交通二期工程伸縮縫施工方案（15頁）.doc

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上傳人：故事編號：229216 2021-12-15 15頁 278.54KB

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1、目錄目錄1.編制依據.02.適用范圍.03.工程概況.04.技術要求.15.作業條件.16.勞動力組織.17.設備機具配置. 18.施工程序與工藝流程.28.1 施工程序. 28.2 施工工藝流程.29.施工方法.39.1 測量放線. 39.2 梁面鑿毛. 39.3 擋水塊鋼筋安裝.39.4 安裝伸縮縫.39.5 擋水臺模板安裝.49.6 擋水臺澆筑.49.7 拆模及養護.59.8 伸縮縫橡膠密封帶安裝.510. 施工注意事項. 511. 質量要求.5I12. 安全要求.713. 應急保障措施. 813.1 觸電事故應急救援措施.813.2 機械傷害事故應急救援措施.913.3 高處墜落事故應2、急預案措施.913.4 火災事故應急預案措施.1013.5 應急救援通訊錄及線路.1114. 環境保護措施. 1201.編制依據編制依據(1)鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB 10415-2003(2)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB 10424-2010 ；(3)高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB 10752-2010；(4)箱梁段附屬結構通用圖圖號 S102.S-05-QJ0405-QH02-F012.適用范圍適用范圍寧高城際軌道交通二期工程石臼湖特大橋 546#606#墩、高淳特大橋 1#214#墩、折返線、出入段線橋面附屬設施伸縮縫安裝及擋水塊施工。3.工程概況工程概況寧高城際軌道3、交通二期工程起自祿口新城南站，經江寧區、溧水縣，至高淳縣城。線路全長約 52.39km，其中地下線 3.73km、地面線 4.67km、高架線 43.98km。全線新設 6 座車站，既有祿口新城南站與機場線同站臺換乘，新設銅山站、石湫站、明覺站、高淳北站、高淳站等 5 個車站，其中銅山站位地下一層、地面廳車站，其余為高架站。最大站間距 18.29km（明覺高淳北，跨石臼湖），最小站間距 6.24km（高淳北高淳），平均站間距 10.35km。寧高城際軌道交通二期 TA06 標段工程范圍包括石臼湖特大橋 546 號墩至終點（不含 546 號墩樁基、承臺及墩柱施工），起訖點樁號為 DK44+101.52DK52+389.36主要工點為：石臼湖特大橋南段（石臼湖特大橋546 號墩以南部分）、高淳北站、高淳特大橋、高淳站、高淳站折返線和高淳段出入段線。伸縮縫采用無砟軌道耐候型鋼

橋梁伸縮縫施工方案（共7套打包）橋梁伸縮縫施工方案（共7套打包）

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