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1、下部結構施工方案、方法下部結構施工方案、方法1 1、施工總體方案、施工總體方案根據工程特點和總工期的要求，為盡可能少地占用長江水運航道，同時又能滿足正常施工需要,確定按兩個枯水期分期實施主橋三個主墩的基礎施工，第一個枯水期先開工北主墩(6#墩)和南主墩(8#墩)，第二個枯水期再開工中主墩（7#墩） 。附圖 018：主橋水上基礎施工平面布置圖。6#、7#、8#主墩基礎均采用雙壁鋼圍堰+錨碇無導向船定位系統的施工方案,其中 6#墩采用雙壁鋼套箱圍堰施工，7#、8#墩采用雙壁鋼吊箱圍堰施工，6#、8#墩圍堰分次接高， 7#墩圍堰整體一次接高。 雙壁鋼圍堰制作下水、 浮運至墩位，利用錨碇系統實現初、精2、定位，插打 16 根定位鋼護筒，圍堰掛樁完成體系轉換，先期進行鉆孔樁施工，鉆孔樁完成后，圍堰內封底、抽水進行承臺、墩座施工。3#5#、 9#墩施工方案是先建立施工平臺， 進行鉆孔樁施工， 鉆孔樁完成后，分節拼裝或整體吊裝雙壁鋼圍堰，圍堰內封底、抽水進行承臺、墩身施工；1#、2#、10#墩基礎采用填土筑島+鋼板（鋼管）樁圍堰施工方案，鋼板樁圍堰取土后，安裝承臺模板進行混凝土澆筑；0#墩基礎施工方案是先填土筑島進行鉆孔樁施工，井點降水或鋼板樁支護進行基坑開挖，進行承臺施工。主橋墩身采用翻模法施工，模板采用大塊整體鋼模，墩旁側設置一臺塔式吊機輔助施工。北引橋及南、北岸合建區段引橋樁基施工時，一般地面3、原地整平硬化，遇水塘、溝壑則先筑島或填平后再作硬化處理進行鉆孔樁施工；高旺河內的樁基施工可充分利用枯水期，先填土修筑便道，設置移動式平臺進行鉆孔施工。承臺依據地質變化主要采用明挖或鋼板樁支護方法進行施工,必要時配合井點降水。墩身采用整體鋼模施工，墩身四周搭設施工腳手平臺，汽車吊或履帶吊機配合作業。2 2、主墩下部結構施工、主墩下部結構施工6#、7#、8#墩是鋼桁拱連續梁主橋的三個主墩，墩身為 12.040.0m 的圓端形空心墩，單箱雙室截面，壁厚 1.52.0m，在順橋向中部設豎隔墻。三個主墩基礎均采用 46 根2.8m 的鉆孔樁基礎， 6#和 7#墩樁長 107m，8#墩樁長 112m。承臺為圓端形，平面尺寸 3476m，承臺頂面高程-7.0m，厚度 6.0m。6#、7#、8#墩位處河床高程分別為-10.5m、-25.0m、-41.7m, 根據河床高程的實際情況，6#墩采用雙壁鋼套箱圍堰