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1、G310 線秦州至甘谷至武山段公路升級(jí)改造工程擋擋土土墻墻施施工工方方案案1施施工工方方案案內(nèi)內(nèi)容容1、工程概況1.1 工程概況1.1.1 本 項(xiàng) 目 混 凝 土 擋 墻 施 工 里 程 ： 衡 重 式 路 肩 墻K131+670-K141+705共 計(jì)1201m ， 仰 斜 式 路 堤 墻K141+740-K142+305 共計(jì) 424.1m，護(hù)肩墻 K136+700-K142+250共計(jì) 270m.1.2 編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011；公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004；G310 秦州至甘谷至武山段公路升級(jí)改造工程兩階段施工圖設(shè)計(jì) ；擋土墻設(shè)計(jì)通用圖 2、。1.3 圖紙說(shuō)明1.3.1 擋土墻采用 C20 混凝土1.3.2 縱向每隔 1015m 設(shè)置一道伸縮縫，縫寬 2cm，采用瀝青麻絮塞縫，塞縫深度內(nèi)、外、頂三面均不小于 20cm。1.3.3 泄水孔采用8PVC 管間距 23m 滲水處適當(dāng)加密，上下排泄水孔應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置；泄水孔井口用透水土工布（短纖針刺非2織造土工布，鋪筑尺寸為 0.25*0.25m）進(jìn)行包裹，泄水孔口鋪設(shè)復(fù)合土工膜（采用 0.5m*0.5m“兩布一膜”） 。1.3.4 墻背后設(shè)厚 30cm 的天然砂礫豎向排水層， 天然砂礫含泥量不大于 5%，水通過(guò)泄水孔排除墻外。1.3.5 施工前認(rèn)真考察地質(zhì)情況，復(fù)核設(shè)計(jì)承載力是否符合要求，若3、不符，則換填水泥穩(wěn)定砂礫（水泥含量 5%） ；基礎(chǔ)埋深以相應(yīng)位置處河底高程控制，填埋深度不小于設(shè)計(jì)深度。基坑開(kāi)挖后必須嚴(yán)格碾壓夯實(shí)基底，壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)值，若遇陰雨天氣必須基坑進(jìn)行覆蓋防止基坑遇水軟化而降低承載力。1.3.6 施工前，對(duì)標(biāo)高、尺寸等相關(guān)參數(shù)需仔細(xì)核對(duì)，以便做到合理銜接。1.3.7 墻背填土必須用 12t 壓路機(jī)配合小型夯機(jī)人工夯實(shí)。1.4 工程量及形式1.4.1 主要工程量本合同段仰斜式路堤墻總長(zhǎng)度為 424.1 延米，衡重式路肩墻總長(zhǎng)度為 1202 延米，護(hù)肩墻總長(zhǎng)度為 270 延米，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)使用C20 素混凝土1.4.2 結(jié)構(gòu)形式本合同段仰斜式擋土墻共分為：仰斜式路堤墻、仰衡重式路肩墻和護(hù)肩墻三種 。施工準(zhǔn)備32.1 技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1 熟悉設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)安全操作細(xì)則，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.2 施工放樣2.2.1 施工前技術(shù)人員向施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面交底，書(shū)面交