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1、青榮城際鐵路工程青榮城際鐵路工程 IVIV 標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案- - 1 1 - -一、編制說明（一）編制依據(jù)1.青榮城際鐵路招標(biāo)文件及新建青島至榮城鐵路工程施工圖；2.青榮城際鐵路標(biāo)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；3.鐵道部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)：客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南 （鐵建設(shè)2006158號） ；客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定 （鐵建設(shè)2006189 號） ；國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范 （GB128972006） ；建筑沉降變形測量規(guī)程 （JGJ/T8-2007） ；鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法 （鐵建設(shè)2007183 號） ；客2、運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南 （TZ216-2007） ；工程測量規(guī)范 （GB002693） ；全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程 （TB1005497） ；客運專線無砟軌道鐵路設(shè)計指南 （鐵建設(shè)函2005754 號） ；京滬高速鐵路工程設(shè)計文件；4.青榮城際鐵路建設(shè)指揮部有關(guān)要求。青榮城際鐵路工程青榮城際鐵路工程 IVIV 標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案- - 2 2 - -（二）編制原則1.高效、適用原則本方案能高效運行，適合本工程，能確保有效的指導(dǎo)施工；2.安全原則本方案的操作實施要安全，并能安全指導(dǎo)施工；3.符合本單位技術(shù)水平的原則本方案擬投入的設(shè)備3、實施人員均符合本單位現(xiàn)有水平，能確保方案順利實施。（三）適用范圍適用于青榮城際鐵路標(biāo)第一項目部段路基沉降觀測。二工程概況青榮城際鐵路施工指揮部第一項目部承擔(dān)的施工管段位于福山區(qū)、棲霞市境內(nèi)，起訖里程為：DK168+900DK191+100,長 22.2Km；本管段有橋梁18 座，合計長 12.56km，其中特大橋 10.288km/10 座，大橋 2.272 km/7座；隧道 3 座，合計長 1.345Km，其中土峻頭隧道長 670m、譚家莊隧道長290m、西莊隧道長 385m；路基長 8.295Km，框架涵 23 座；梁場一處，供應(yīng)DK161+537.55DK184+505(土峻頭隧道進口)，制架梁 396 孔，鋪設(shè)無碴道青榮城際鐵路工程青榮城際鐵路工程 IVIV 標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案標(biāo)第一項目部路基沉降觀測施工方案- - 3 3 - -床長 22.2Km。三、路基沉降觀測