環城北路工程大橋冬季施工方案(13頁).doc
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2021-12-17
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1、6#6#大橋大橋冬季施工方案冬季施工方案一、工程概況商洛市環城北路三標段 6 號大橋位于商洛市商州區大趙峪街道辦事處劉塬溝間, 橫跨低山丘陵區內溝谷地帶, 該大橋分為左右兩幅,右幅設計起止點樁號為:K5+073K5+534,橋長為 461m,左幅設計起止點樁號為:K5+086K5+547,橋長同為 461m,單幅橋面總寬度11m。 本橋采用預應力混凝土先簡支后連續 T 梁。 跨徑布置: 1530m;下部結構 0 號橋臺采用樁接蓋梁輕型橋臺,15 號橋臺采用重力式橋臺,橋墩樁基根據高度不同采用不同直徑的柱式墩,高度大于 35m 的橋墩采用了空心墩加群樁基礎。上部結構采用預制吊裝的施工形式。6 號2、大橋剩余工程量:樁基 31m/1 根(2.2m) ,樁間系梁 1 道,柱式墩數量為 160m/20 節(其中2.0m 柱 132m,1.8m 柱 28m) ,空心薄壁墩 10m/4 板,墩柱間系梁共 8 道(1.8m 墩間系梁 2 道,2.0m 墩間系梁共 6 道) ,蓋梁共 6 座, (其中柱式墩蓋梁 5 座,空心薄壁墩蓋梁 1 座) ,重力式橋臺 1 座,預制 T 梁 37 片、安裝 T 梁 150片。二、編制原則冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。冬季施工的起止日期為:當連續 5d 的日平均氣溫在 5以下,則此 5d 的第一天為進入冬季施工的初日,3、當氣溫轉暖時,最后一個連續 5d 的日平均氣溫穩定在 5以上,則此15d 的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬季施工的順利進行,自冬季施工開始起, 我項目部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬季施工領導小組,作必要的前期準備工作。主要原則:確保工程質量;確定經濟合理的冬季施工費用;確保縮短工期。三、冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環境不利, 是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者返工,不僅給工程帶來損失,而且影響工期。3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。四、冬季施工準備工作1、成立冬季施工領導小組2、為保證工程施工質量,在冬季嚴格按冬季施工要求