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國外橋梁預制場臨建工程施工方案（13頁）.doc

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上傳人：故事編號：231738 2021-12-17 11頁 108KB

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1、預制場臨建工程施工方案科威特布比延島項目的橋梁工程，包括公路、鐵路兩橋，各橋上部結構的具體情況如下表：橋型長度（m）孔數每孔梁數全橋梁數公路橋14204614644鐵路橋424014081120設一個集中預制場，在其中對稱布置兩個獨立的預制場區，共建造 56 個預制臺座，260 個存梁底座，場內可存放 520 片 T 梁（四個區）。預制場平面布置圖見附圖 YL01，整體范圍是一個 150m462m 的矩形區域，所需征用的場地面積為 69300 m2。預制場建設時間計劃為 4 個月，為縮短工期，按邊建設邊預制的方式進行，先完成預制區預制臺座、鋼筋加工場地和龍門架軌道基礎，之后再完成存梁2、底座、預制場龍門架和房建工作。一、施工計劃安排預制場臨建工程的施工計劃安排見附表1。二、場地平整1、施工準備工作在預制場的四個角點設測量控制點，并確定控制點高程，以便對預制場內所有設施準確定位。場地平整所需的機械設備和人員按計劃進場，安排好施工人員的食宿問題，指定機械設備的停放位置，安排好警衛。確定好水車的加水地點，聯系好機械加油的供應商。2、施工方法場地平整分三個區域進行，兩側的預制及存梁區加中間的房建料場區。因場地對地基的要求較高，壓實效果按滿載的水車通過無明顯輪跡控制。現有場地較平整，起伏極小，故考慮使用平地機直接平整場地，局部坑洼地段用裝載機輔助整平。取現有場地的平均高程作為設計高程，3、釘木樁標示標高，拉線繩標示工作范圍和平整高程。碾壓方式如下：振動壓路機先靜壓一遍，再振動碾壓三遍，最后靜壓一遍。碾壓前先灑水，根據現場的壓實效果調整和控制灑水量。安排 6 名工人清理局部卵石、雜草樹根等雜物。注意施工安全和交通安全等。三、場地承載力確定按龍門吊軌道、預制和存梁臺座等所傳給地基的最大荷載確定場地基礎的承載力，龍門吊：整機重量 1200KN，最大吊重 600KN，單支點下最大重量 600KN，支點下基礎面積 2.2m2。預制臺座：單支點下最大重量 600KN，支點下基礎面積 2m2。存梁臺座：兩層疊放，單支點下最大重量 1200KN，支點下基礎面積 4m2。比較以上各主要荷載，確定場地所需的最大承載力為 300KN/ m2。沉降量由預制臺座控制，要求初始荷載 22.5KN/ m2后產生的沉降不超過 1.5mm。場地平整碾壓后，通過靜載試驗來檢驗地基承載力是否符合 300KN

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