蘭渝鐵路廣安南車站臺墻工程施工方案（30頁）.doc
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上傳人：故事
編號：232503
2021-12-17
28頁
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1、1蘭渝鐵路高興支線蘭渝鐵路高興支線 LYS-13LYS-13 標段標段岳池岳池站站站臺墻施工方案站臺墻施工方案編制：復核：審批：目錄目錄2一、工程概況. 1二、編制依據. 1三、施工組織管理機構.2四、施工準備 .2五、施工布署. 3六、基坑開挖方案.4七、質量保證措施.5八、安全文明施工管理.6九、環境保護措施.7一、一、 編制依據：編制依據：1、混凝土結構設計規范 （GB50010-2002） ；2、建筑地基基礎設計規范 （GB50007-2002） ；33、建筑結構荷載規范 （GB50009-2001） ；4、建筑與地基基礎工程施工質量驗收規范 （GB50202-2002） ；5、混凝土2、結構工程質量及驗收規范 （GB50204-2002） ；6、施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ46-2001） ；7、 鐵路站場工程施工質量驗收標準 （TB10423-2003）8、鐵道部鐵辦（2005）133 號文關于印發鐵路營業線施工及安全管理辦法的通知 ；9、鐵道部2008190 號文鐵路營業線施工安全管理辦法及201051 號文鐵路營業線施工安全管理補充辦法10、中國中鐵二院設計院關于蘭渝鐵路高興支線工程設計資料；11、施工總承包合同；二、二、 工程概況工程概況廣安南站站臺墻圖紙由鐵二院設計， 站臺墻厚 250mm， 高 2.425m。廣安南站站臺規模為 3 站臺 9 線（含 2 3、條正線） 。旅客站臺墻共計 5條，每條 500m，總米數 2500m。墻身采用現澆鋼筋混凝土結構，地下與土體相連處鋼筋保護層厚 40mm，其余為 25mm，現澆鋼筋混凝土站臺墻斜墻下設 100mm 厚 C10 砼墊層。站臺墻施工時，采用定型鋼模板分段澆筑。為使站臺墻墻后積水易于排出，每隔 3m 設置一道100mm的圓形泄水孔。站臺墻背后 150mm200mm 寬度范圍內回填非凍脹性的中砂或粗砂等,基礎底面地基承載力設計特征值fak150Kpa,且無軟弱下臥層地基和其他不良地基，當與實際不符時，應驗算后采用。三、施工組織管理機構三、施工組織管理機構根據本工程實際情況，為加強管理，便于協調指揮，該工程將全面推行項目管理實施細則施工管理， 選調施工經驗豐富的技術人員和管理人員，在項目經理的領導下組建施工作業班組 ，項目經理負責本工程的施工、質量、工期、安全、成本控制的實現與完成。組織機構見圖組織
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