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城際高鐵鉆孔灌注樁施工方案（20頁）.doc

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施工方案

上傳人：故事編號：234208 2021-12-18 19頁 199KB

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1、新建武漢至咸寧城際鐵路咸寧南站鉆孔灌注樁施工方案1鉆孔灌注樁施工方案鉆孔灌注樁施工方案第一章第一章工程概況及設計要求工程概況及設計要求1、工程概況武咸城際鐵路咸寧南站位于咸寧市咸安區與溫泉區交界十六譚路(黃販工業園)，是由湖北城際鐵路有限責任公司投資籌建，中南勘察設計院有限公司負責勘察，武漢市建筑設計研究院有限公司負責設計。咸寧南站房站房主體一層，局部設夾層。0.000 相當于絕對標高（85 高程）29.103m。本工程樁基全部采用后壓漿泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎。結合現階段施工現場實際情況，本工程施工主要存在以下問題和困難：1.1 施工作業場地緊張由于本工程與線下工程存在交叉施工，本次2、施工作業場地也是線下樁基施工場地，且作業區域均為布樁區域，無單純作業區域，且現場施工場地相當有限。為保證施工總體進度計劃的完成，工程樁施工需要配備 8 臺沖擊鉆機，配 4 臺吊車、4 臺挖機。1.2 設計要求樁基樁徑均為 800 ，總樁數位 192 根工程樁、場外另有 3 根試樁。樁基設計混凝土強度等級為 C30（工程樁）、C35（試樁），并采用后壓漿技術處理。主筋混凝土保護層為70 ，樁頭持力層為中-微風化泥灰巖。鉆機終孔以樁端進入持力層1500 和樁長不小于 8m 為兩個主控指標樁基主要設計參數如下表 1 所示樁基主要設計參數一覽表表 1樁型樁頂標高（m）籠頂標高（m）有效樁長（3、m）鋼筋籠長（m）主筋加勁箍螺旋箍筋加密區長（m）樁端持力層單樁承載力設計值（KN）工程樁-3.20-2.208.0009.00131416200082004.0中-微風化泥灰巖15002000試樁-0.072-0.07210.0010.0013141620008200604800新建武漢至咸寧城際鐵路咸寧南站鉆孔灌注樁施工方案2第二章第二章施工資源配置施工資源配置本工程存在工期短、作業場地緊張等諸多困難，在充分發揮我公司技術和管理優勢的前提下，合理配置設備和人員，確保樁基保質保量，如期完成。就本樁基工程我部已做如下施工安排和部署：1、人員組織在中鐵十一局武咸城際鐵路 2 標項目經理部的領導下由房建分部項目經理總負責，總工程師負責技術質量工作，副經理負責施工生產協調等組成項目管理架構，現場配置有豐富經驗的技術和管理人員若干名。現場勞務工作人員約配置 83 人。2、機械設備為確保本

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