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1、金閶區(qū)西區(qū)入口高架及地面道路改造及配套工程金閶區(qū)西區(qū)入口高架及地面道路改造及配套工程冬季施工方案冬季施工方案冬季施工方案冬季施工方案一、工程概況：本工程起點位于虎阜路交叉口西側(cè)，終點至 312 國道交叉口西側(cè)，全長 0.611 公里。快速路系統(tǒng)采用高架橋+地面輔道形式。高架橋段落利用已建西出口連接線高架橋進行拓寬， 原雙向四車道拓寬為六車道；工程范圍內(nèi)設(shè)置一對上下匝道與地面道路與 312 國道相通；現(xiàn)狀連相路在工程范圍內(nèi)改造為快速路兩側(cè)的地面道路； 虎阜路交叉口西側(cè)設(shè)臨時道路與現(xiàn)狀連相路下穿鐵路通道相連。 實施內(nèi)容由高架快速路、地面輔道、匝道引坡、臨時連接道路四部分組成。地面道路工程LA 線位2、于高架快速路北側(cè)，起點為虎阜路交叉口西側(cè)，樁號LAK0+777.96，終點為 312 國道交叉口西側(cè)，樁號 LAK1+365.87，全長 587.91 米。LB 線位于高架快速路南側(cè)，起點為虎阜路交叉口西側(cè)，樁號LBK0+827.21，終點為 312 國道交叉口西側(cè)，樁號 LBK1+383.24，全長 556.03 米。LA、LB 線跨越長浚塘河處，分別新建一座 3-13 米橋梁。橋梁工程概況橋梁工程包括 XZ 線、XY 線、C 線匝道、D 線匝道和地面道路 1、2 號 橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用跨徑 35m 左右， 砼標號 C50 的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁形式。13m 寬箱梁斷面為直腹板單箱雙室斷面，梁3、高 1.6 米，懸臂2m；4m 寬箱梁斷面為直腹板單箱單室斷面，梁高均為 1.6 米，懸臂55cm；匝道橋梁斷面為直腹板單箱單室箱梁，梁高分為 1.6m 和 1.8m兩種，箱梁懸臂為 2m。高架橋梁下部結(jié)構(gòu)在 13m 拼寬段采用 1.5*1.5 方形立柱， 虎阜路交叉口采用1.8m 的圓形獨立柱； 4m 拼寬段橋墩均采用花瓶墩形式，墩頂設(shè)兩個支座，花瓶墩根部尺寸為 1.5*1.5m；匝道橋梁中墩為1.5*1.5m 方形獨立柱，伸縮縫處為花瓶墩，花瓶墩根部尺寸為1.5*1.5m。13m 拼寬段基礎(chǔ)采用 4 根1.5m 的鉆孔灌注樁；匝道橋梁基礎(chǔ)采用 4 根1.0m 的鉆孔灌注樁。鉆孔樁、承臺、立柱均采用 C35砼。1、2 號橋樁基礎(chǔ)、墻身、蓋梁皆采用 C35 鋼筋砼，上部采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼板梁。管線工程概況本工程的排水系統(tǒng)采用雨、污水分流的排水體制。雨水管根據(jù)就近入河的原則， 雨水管分段排入長