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香麗高速公路預制梁場建設施工方案計劃（44頁）.doc

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施工方案

上傳人：故事編號：235505 2021-12-20 43頁 605.50KB

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1、.-目目錄錄一、工程概況.31.1 工程簡介. 31.2 自然條件. 51.3 施工條件. 5二、編制依據. 5三、施工計劃. 63.1 工程進度目標. 63.2 安全目標. 63.3 職業健康及環保目標.63.4 管理組織機構. 7四、梁場建設. 84.1 制梁區.84.2 存梁區.114.3 鋼筋加工場. 134.4 龍門吊安裝. 154.4.龍門吊運行. 154.5 空載試驗. 174.6 電力線路及養生.184.7 場地排水系統布置.184.8 勞務隊伍駐地.194.9 文明施工. 22.-五、安全保障措施.225.1 組織機構設置.225.2 安全保證體系.245.3 安全獎罰措施2、.275.4 技術保障措施.275.5 安全施工具體要求.285.6 治安保衛措施.295.7 應急救援預案.29六、其他保證措施.336.1 組織保證措施.346.2 統一思想，提高認識.356.3 對于梁場施工中粉塵污染.356.4 噪音污染防治.356.5 辦公及生活區.356.6 加強制度措施的落實.35七、勞動力計劃.367.1 專職安全生產管理人員.367.2 擬投入的勞動力.36八、附件圖紙. 37.-一、一、工程概況工程概況1.1 工程簡介工程簡介香麗高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，也是國道 214線在滇境內的重要路段，是滇西北與滇南間的重要運輸通道，是云南通邊、進藏的3、重要通道。本標段路線位于云南省西北部、青藏高原南東緣橫斷山脈的北段，屬構造剝蝕高中山、構造侵蝕高山區，地勢總體北西高南東低，山川并列，玉龍、哈巴兩大雪山聳立于金沙江兩岸，構成了高山峽谷相間的壯麗景觀。高、中山上部氣候寒冷，年積雪時間較長，局部發育古冰川地貌。本標段位于沖江河河谷段虎跳峽一帶，構造侵蝕、剝蝕中高山地貌，溝谷深切，河谷狹窄，多呈“V”型，峽谷兩岸多有坡崩積裙，滑坡、崩塌發育，巖層以二疊系玄武巖三疊系千枚巖、板巖為主，該地層對路塹邊坡的穩定性影響較突出。K68+010 上補洛大橋位于香格里拉至麗江高速公路第八合同段，為跨越山谷而設，是本合同段的控制性工程之一。該段位于分離式的路線段，單幅橋寬為 12 米，左幅橋跨布置為：（229）米連續 T 梁+（83+150+83）米連續剛構+（225.8）米連續 T 梁，橋長（不含橋臺）為 425.6m。右幅橋跨布置為：（330）米連

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