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物流公司碼頭預制縱梁及面板施工方案（10頁）.doc

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上傳人：故事編號：235524 2021-12-20 9頁 29KB

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1、安徽安徽匯成港口物流有限公司碼頭匯成港口物流有限公司碼頭預制梁預制梁、預制面板及預制面板及預制空心板預制空心板施施工工方方案案編制人：編制人：審核人：審核人：編制單位：編制單位：編制日期：編制日期：碼頭預制縱梁及面板施工方案碼頭預制縱梁及面板施工方案一、概況工程擬建 2 個 10000 噸級泊位，1 個通用泊位，1 個散貨出口泊位，年吞吐量 280 萬噸，其中通用泊位 170 萬噸，散貨出口泊位 110 萬噸。通用進口泊位布置在上游，碼頭平臺長 138m，寬 25m，散貨出口泊位緊鄰通用泊位下游布置，長 136m，寬 18m，在其上部結構中有 238榀預制縱梁、預制面板 336 塊2、及 35 塊預應力空心板，根據工程施工特點及現場條件，預制縱梁、面板及空心板都在施工現場預制。二、施工工藝流程施工準備場地選擇底模鋪設鋼筋加工綁扎側模支立混凝土澆筑拆模養護成品保護。三、主要項目的施工方法1、施工場地選擇考慮到現場平面布置和文明施工、生產施工工藝、交通運輸要求，以及施工荷載要求等，縱梁預制場地選擇在 2#引橋下游空地；面板預制場地選擇在 1#引橋上游的空地；空心板預制場地選擇在 3#引橋下游的空地及 1#引橋上游的馬路邊的空地上。現場布置見附圖 1。2、底模鋪設及側模支立縱梁底模鋪設及側模支立：在現場鋪33道鋼底模，間距50cm?，F場布置見附圖2。鋼筋綁扎完成后，側模支立，3、模板側模采用鋼模板，以減少表面缺陷，提高構件整體質量。側模上、下口由對拉螺桿或腳手鋼管固定，側模垂直度由定位斜撐控制。預制面板底模鋪設及側模支立：在現場鋪設32塊3.7m*4m混凝土底模，間距2m，現場布置見附圖3。鋼筋綁扎完成后，側模支立，模板側模采用木模板，以減少成本。空心板底模鋪設及側模支立：在現場鋪設18塊22m*1.5m木底模，現場布置見附圖3，鋼筋綁扎完成后，側模支立，模板側模采用木模板。側模上、下口由對拉螺桿或腳手鋼管固定，側模垂直度由定位斜撐控制。4 模板支立施工要求：模板的拼縫應平順嚴密不得漏漿，木模與混凝土接觸面的表面應平整、光滑，重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度；模板應涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的接茬處；模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系

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