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1、1萬家湖中路萬家湖中路- -車城東路道路大修改造工程車城東路道路大修改造工程施施工工方方案案編編 制制 人：人：審審 核核 人：人：審審 批批 人：人：編制單位：編制單位：編制日期：編制日期： 年年 0101 月月 2020 日日目錄目錄2第一章 工程概況.34 頁第二章 工程結構.46 頁第三章 編制依據及質量目標67 頁第四章 施工準備 712 頁第五章 主要分布施工方案及技術措施 1231 頁第六章 質量目標和質量保障措施 3135 頁第七章 工程工期保證措施和雨季施工措施 3539 頁第八章 施工現場文明施工管理措施 4044 頁第九章 工程成本降低措施 4546 頁第十章 加強多邊合2、作與協調 46 頁附表一：47 頁附表二：48 頁附表三：49 頁附表四：50 頁附表五：51 頁附圖一：52 頁附圖二：53 頁附圖三：54 頁附圖四：55 頁附圖五：56 頁第一章第一章 工程概況工程概況3本工程位于武漢市經濟技術開發區沌口路-長江路(萬家湖中路車城東路).紅線寬 30 米,橫斷面形式為：3M 寬人行道+4M 寬非機動車道+16M 寬機動車道（雙向四車道）+4M 寬非機動車道+3M 寬人行道。機動車道橫坡為 1.5%， 坡向道路外側。 非機動車道、 人行道橫坡度為 2%，坡向道路內側。改造道路實施起點樁號為 zc6+160,實施止點樁號為zc7+860,全長 1700 米。3、沿線分別與江城大道、萬家湖路、現狀路一相交，道路全線線型共包含 3 段直線和 2 段平曲線，圓曲線半徑為 500M、200M，本次實施維持現狀。道路平面中的機動車道、非機動車道、人行道標準段按照道路橫斷面進行布置，道口根據相交道路的斷面進行接順；與原路連接的村路或單位出入口道路近期仍予以連通，交通出行方式均以保持現狀出行為準。人行道橫道線兩端、單位出入口、交叉口等處設置無障礙設施。原機動車道路面結構從上到下為 22CM 水泥混凝土面層+30CM 厚水泥穩定碎石基層。由于現有機動車道路面板出現病害，需挖除的面積超過總路面面積的 60%，目前路面病害還在繼續發展，大部分面板基層同時出現不同程度的病害，彎沉報告顯示基層強度較差，出現松動、回彈、板縫處有冒水、翻漿，板縫間嚴重錯臺等較為嚴重的病害現象，部分路面出現錯臺、沉陷等危害行車安全的路面病害現象。施工項目本工程主要工程項目：1