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1、xxxx地鐵地鐵2 2號線號線1111標(biāo)土建工程標(biāo)土建工程梁溪大橋站導(dǎo)墻施工方案梁溪大橋站導(dǎo)墻施工方案編制：時間：審核：時間：審批：時間：1目 錄一、工程概況- 2二、工程地質(zhì)- 2三、導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)- 2四、導(dǎo)墻施工方法- 34.1 導(dǎo)墻施工工藝流程-34.2 導(dǎo)墻施工質(zhì)量控制- 6五、轉(zhuǎn)角處導(dǎo)墻處理-7六、導(dǎo)墻施工允許偏差- 7七、安全保證措施- 77.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)- 77.2 安全管理制度- 77.3 安全技術(shù)措施- 8八、文明施工、職業(yè)健康安全及環(huán)境保護(hù)措施-88.1 文明施工- 88.2 職業(yè)健康安全- 98.3 環(huán)境保護(hù)措施- 92梁溪大橋站導(dǎo)墻施工方案一、工程概況梁溪大橋站位于 x2、x 市南長區(qū)，沿梁溪大橋北側(cè)匝道與五愛路交叉口下南北走向布置。車站主體為地下兩層兩跨框架結(jié)構(gòu)（變電所部分為兩層三跨框架結(jié)構(gòu)） ，長 204.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬 19.4m（端頭井段寬 23.45m） ，開挖深度 16.65m（端頭井深約 17.55m） ，覆土厚度 3.0m，。支護(hù)體系為地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐：地下連續(xù)墻厚 800mm，共 86 幅，標(biāo)準(zhǔn)段墻長 26.25m（端頭井段墻長 28.7m） ，標(biāo)準(zhǔn)段插入基底 9.54m11.14m（端頭井段插入基底 13.45m） ，墻趾位于1a粉質(zhì)粘土、1粘土，鎖口管接頭。地下連續(xù)墻成槽前必先構(gòu)筑導(dǎo)墻， 導(dǎo)墻是建造地下連續(xù)墻必不可少的臨時構(gòu)造物。因此必須3、精心施工。二、工程地質(zhì)本工程中梁溪大橋站基坑開挖范圍內(nèi)自上而下地層依次為：基坑開挖深度范圍的地層主要有1 雜填土、1 粘土、2 粉質(zhì)粘土、3 粉土夾粉質(zhì)粘土、1 粉質(zhì)粘土、 1a 粉質(zhì)粘土、1 粘土、2 粉質(zhì)粘土、1 粉質(zhì)粘土；基底主要位于1a 粉質(zhì)粘土層。由于連續(xù)墻導(dǎo)墻開挖深度一般在 2.0m 左右，所以所涉及的地層主要為1 雜填土以及1 粘土。三、導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)導(dǎo)墻采用“” 型 C25 現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。結(jié)合實(shí)際施工情況，導(dǎo)墻高度采用 2.0m，凈寬比連續(xù)墻厚大 5cm 即導(dǎo)墻間凈空寬度為 850mm，導(dǎo)墻頂口與地面平，墻厚 200mm，翼面長度為 1.0m。如遇不良地質(zhì)情況，導(dǎo)墻施工可采用加長墻址、增加導(dǎo)墻高度的方法進(jìn)行處理。開挖面兩側(cè)用 3:7 灰土回填，導(dǎo)墻混凝土強(qiáng)度為 C25，不得漏漿。導(dǎo)墻在施工期間，應(yīng)能承受施工載荷。導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)形式見圖 3-13285050200C15混凝土墊層100