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1、xx 市軌道交通 11 號(hào)線南段土建工程 5 標(biāo)段（西樂路敞開段野惠風(fēng)井惠南鎮(zhèn)站（不含） ）工作井、風(fēng)井及盾構(gòu)、明挖區(qū)間土建工程工作井、明挖區(qū)間導(dǎo)墻及道路施工方案xx 市基礎(chǔ)工程有限公司11 號(hào)線南段 5 標(biāo)段工作井、風(fēng)井及明挖區(qū)間土建工程工作井、明挖區(qū)間導(dǎo)墻及道路施工方案1目目錄錄一工程概況.11.1 工程概況. 11.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件. 11.3 施工內(nèi)容. 31.4 編制依據(jù). 3二施工內(nèi)容及流程.42.1 導(dǎo)墻及施工便道結(jié)構(gòu). 42.2 特殊槽段處理. 42.3 施工流程. 4三主要分項(xiàng)工程施工方案.53.1 地表清障. 53.2 模板工程. 53.3 鋼筋工程. 53.4 2、混凝土工程. 6四質(zhì)量保證體系.74.1 質(zhì)量保證體系框圖. 74.2 質(zhì)量保證制度. 74.3 質(zhì)量控制要求.8附圖：導(dǎo)墻、施工道路結(jié)構(gòu)圖xx 市基礎(chǔ)工程有限公司11 號(hào)線南段 5 標(biāo)段工作井、風(fēng)井及明挖區(qū)間土建工程工作井、明挖區(qū)間導(dǎo)墻及道路施工方案1導(dǎo)墻及道路施工方案導(dǎo)墻及道路施工方案一一概況概況1.11.1 工程概況工程概況軌道交通 11 號(hào)線南段土建工程 5 標(biāo)段為一個(gè)明挖區(qū)間、一個(gè)工作井，一個(gè)風(fēng)井，一個(gè)區(qū)間隧道土建工程，即西樂路明挖區(qū)間、野惠工作井、野惠中間風(fēng)井、野惠工作井惠南鎮(zhèn)站區(qū)間盾構(gòu)隧道。野惠明挖區(qū)間自西門界河北段至西樂路東側(cè)，敞開段位于西樂路西側(cè)，暗埋段位于西樂路東側(cè)。 明挖3、區(qū)間總長(zhǎng)度為 770m， 其中敞開段長(zhǎng)約為 390m， 暗埋段長(zhǎng)約為 380m。其中敞開段埋深 0m11m，暗埋段基坑深 11m16.7m，結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工，圍護(hù)形式分別采用攪拌樁重力式擋墻、600 鉆孔灌注樁+雙排700 攪拌樁、800 鉆孔灌注樁+雙排700 攪拌樁、600 厚地下墻、800 厚地下墻作圍護(hù)。基坑安全保護(hù)等級(jí)取為二級(jí)。1.21.2 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件工程地質(zhì)條件根據(jù)勘查報(bào)告，場(chǎng)地埋深 75m 范圍內(nèi)土層主要為第四系全新統(tǒng)至上更新統(tǒng)沉積地層組成。根據(jù)野外鉆探鑒別及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，結(jié)合靜力觸探及標(biāo)貫試驗(yàn)成果，按其成因類型、土層結(jié)構(gòu)及其性狀特征可劃分為 14 個(gè)層位。詳見地層土性一覽表xx 市基礎(chǔ)工程有限公司11 號(hào)線南段 5 標(biāo)段工作井、風(fēng)井及明挖區(qū)間土建工程工作井、明挖區(qū)間導(dǎo)墻及道路施工方案21.2.21.2.2 水文地質(zhì)條件