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虹橋商務區拓展區南虹橋地區規劃設計方案(184頁)
虹橋商務區拓展區南虹橋地區規劃設計方案(184頁).pdf
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上傳人:ven****re 編號:23753 2020-12-17 184頁 247MB

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1、2010.09 Urban Planning 集中了較多的跨國公司和國際金融機構以及 國際經濟與政治組織,某種程度上能夠控制和影 響全球或區域性經濟活動; 具有很高的經濟開放度,通行國際慣例和國 際法規,生產性服務業發達,具有方便快捷的高 速市際和市內交通系統; 國際性商品、資本、技術、信息和勞動集散 中心,國際性新思想、新技術、新體制的創新基 地。 除了城市本身人口眾多、面積巨大外,還依 托一個大城市連綿區; 除了有相當的跨國公司總部外,還有龐大的 企業集團、中介組織和相當的資產存量、要素 流量和國內外貿易量; 除了一般的城市基礎設施外還有顯示現代化 的公共事業、高層樓群和生態環境。 上海與2、國際化大城市的比較 1、城市經濟參與全球經濟一體化的程度比較 倫敦、紐約、東京三個國際大都市表現在國際金融、國 際貿易、信息交流以及協調、控制和指揮全球經濟活動 即跨國公司的強大的能力。 倫敦、紐約、東京三個國際大都市都形成了金融業強大 的積聚規模效應,以及能使證券交易的信息不完全性降至 最低,集中了相當數量的銀行、金融機構,特別是外國銀 行和從事金融交易的公司,同時也是世界最大跨國公司總 部最為集中之地,發揮著全球經濟管理、經營中心的作 用。 2、經濟實力的比較 國際大都市一般都是國內最大的經濟中心之一,其國內生產總值占全國 相當大的比重,經濟發展處于國際先進水平;在產業結構上,以第三產業 3、的現代化產業為主體。 上海經濟中心城市的綜合服務功能,大力發展現代服務業,充分利用信 息和網絡技術,推進服務創新、拓展服務領域,通過信息技術和信息手 段實行跨部門、跨行業的產業重組,有重點地擴張知識密集型服務產 業。 上海要邁進國際大都市,就要加強與全球經濟一體化的步 伐,大力發展國際金融、國際貿易和國際信息交流,積極地 引入跨國公司總部。 3.1.1 項目背景分析 Back Ground Analyisis 03 Research 在城市文化內容發展上缺乏多元組合,娛樂文化單向發展, 而且影響力弱,文化層次低;一些文化設施(如主題公園,會展中心,演出場所)沒 有得到充分的利用;都市文化建設的4、綜合決策和協調管理不足。 上海應加強國際化的航空港和海港建設,同時完 善聯系國內外的鐵路、高速公路的建設,使上海 的基礎設施建設有利于國際化大都市的發展。 上海國際城市建設 Shanghai International City 上海離國際文化中心城市還有一定的距離,今后要從設施建設為主 轉向功能開發為主,重點轉向文化產品和文化人才開發、加強海內 外的文化交流、提高市民文化素質等,以形成有自己特色的國際文 化都市。 3.1.1 項目背景分析 Back Ground Analyisis 03 Research 以地鐵站點為中心、地下步行通道為紐 帶,由地鐵站點核心區向地鐵沿線及兩側 輻射的地下商5、業開發模式,使站點周邊地 上與地下商業得到協調發展; 地下空間 地下空間形式研究 4.4 城市設計系統分析 地鐵站點、地下商街和重點建筑的聯系 地鐵站與地下停車場(庫)、地下商業街結合建設已成為當今地下空 間綜合開發的主流。三者資源共享,并帶動地面商業的蓬勃發展, 可在城市中發揮其綜合效益。 “回”字形開發模式是站廳 商鋪和通道商鋪空間布局的 典型模式,不同職能的商業 設施沿著通道或在站廳內視 野開闊且不易阻滯人員流動 之處布局; 以地鐵站點為中心、地下步行 通道為紐帶,由地鐵站點核心 區向地鐵沿線及兩側輻射的地 下商業開發模式,使站點周邊 地上與地下商業得到協調發 展; 5.10 地下空間形6、勢研究 YRD Development Trend 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning138 城市 設計 5.11 綠化系統 Green System 生態休閑公園 濱河綠化 Ecological Leisure Park Riverside Greens Block Greens Park Greens 組團綠化 公園綠化 市政綠化 Municipal Greens 基地內部綠化系統主要有濱河綠化、公園綠化、團團綠化 和市政綠化等組成,形成舒適宜人的綠化系統的,構建的 基7、地內部的生態保障。 濱河綠化:結合基地內的發達的河網水系系統的,構建河 流防滑綠地的同時,也要突顯宜人的景觀,塑造靈動的水 岸特色,體現自然景觀為主。 公園綠化:在城市片區的中心,結合開放性的廣場進行優 美的綠化公園設計,為居民提供休閑娛樂的場所,豐富居 民的的文化生活。 組團綠化:在片區組團內部形成獨立的,各有特色的組團 空間,要表現出私密的組團氣氛,人文關懷。 市政綠化:在滿足市政規劃的防護綠帶的要求的同時綜合 利用,形成城市內部的重要的公共空間。, 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban 8、Planning139 城市 設計 5.11 綠化系統 Green System 公園綠化組團綠化 濱河綠化 市政綠化 Road GreensBlock GreensRiverside Greens Park Greens 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning140 城市 設計 5.12 水系統 Water System 廣場水景 硬質駁岸 軟質駁岸 Hard material bank Soft material bank E E E E E E C C C A B A A9、 F F D D D D B C Lakes within Squares 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning141 城市 設計 5.12 植物配置 Planting 行道樹公共綠地組團綠地濱河綠地 Road TreePublic GreenGroup GreenRiverside Green 懸鈴木 香樟 可種植落葉類及觀賞類的喬木,不 僅起到遮陰蔽日的效果,還可以增 加步行空間的趣味和變化,增添城 市色彩。 高大的樹能在夏季帶來蔭涼,同時 能給人們阻擋噪音,給辦公居住的10、 人群創造安靜的環境,比如廣玉 蘭,銀杏等。 在行道樹的選擇應用上,城區道路 多以綠蔭如蓋、形態優美的落葉闊 葉喬木為主,比如懸鈴木,香樟 等。 沿河綠地種植以耐水喬木為主,搭 配小型耐水植物,豐富景觀層次。 建議可以種垂柳,讓河岸空間更加 優美。 垂柳 水杉 廣玉蘭 銀杏 棕櫚 欒樹 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning142 城市 設計 景觀林蔭大道 Boulevard Riverside Green Avenue 主干道Main Road 2nd Road次干道 濱水林11、蔭道 5.13 街道類型 Street Type 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning143 城市 設計 01 02 03 5.14 街景設計 Street Design 01 02 03 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning144 城市 設計 01 02 5.14 街景設計 Street Design 01 02 05 Urban Planning Con12、cept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning145 城市 設計 01 02 5.14 街景設計 Street Design 01 02 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning146 城市 設計 中心廣場 Central Plaza N 5.15 重點區域 Focus Area 城市核心區位于主干道紀宏路和次干道聯友的 的交叉口,通過四棟標志性建筑的圍合,形成 具有強烈地標性的區域。 在功能上,以混合功能利用為13、原則,組織商 業、商務、文化休閑等功能,形成多功能混合 的,彰顯城市活力的區域。 在建筑上,通過獨特的建筑的造型和建筑之前 的組合,加強城市的核心感。 結合軌道交通站點發展地下空間,形成下沉廣 場。通過下沉廣場可以到達各個四周的各個標 識性建筑。在下沉廣場上,設計了一組城市小 品,強調地段的核心性和標識性。 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning147 城市 設計 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expan14、d Area Urban Planning148 城市 設計 中心廣場-建筑意向 Central Plaza - Building Reference 5.15 重點區域 Focus Area 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning149 城市 設計 中心廣場-景觀意向 Central Plaza - Landscape Reference 5.15 重點區域 Focus Area 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao A15、rea Expand Area Urban Planning150 城市 設計 N 5.15 重點區域 Focus Area 東廣場 East Plaza 東部文化體育中心位于繁興大道東側,生態健 康軸的東端。是生態健康軸的重要節點。 主要有文化中心,體育中心,商業,商務辦 公,居住等功能。通過功能的混合,塑造城市 的活力區。 在建筑上,通過個性獨特,富有設計感的公共 性建筑,標識本地段的文化色彩和運動氛圍。 在空間上,通過建筑的圍合,形成具有舒適氣 氛的組團院落空間。 在環境上,結合本地區的發達的水網系統和優 美的自然景觀,塑造優美的外部景觀環境。 05 Urban Planning Con16、cept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning151 城市 設計 生態健康軸線鳥瞰 Ecological Health Axis Birdview 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning152 城市 設計 東廣場-建筑意向 East Plaza - Building Reference 5.15 重點區域 Focus Area 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hong17、qiao Area Expand Area Urban Planning153 城市 設計 N 西部會議商務中心,位于S26高速和G15高速的 交叉口,是基地與外部交通聯系的門戶。 主要功能有會議、酒店、商務辦公等 在建筑上表現出地段的門戶特征和現代感,通 過建筑的餓圍合,塑造舒適的庭院環境。 5.15 重點區域 Focus Area 西廣場 West Plaza 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning154 城市 設計 西廣場-建筑意向 West Plaza - Buildi18、ng Reference 5.15 重點區域 Focus Area 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning155 城市 設計 西廣場-景觀意向 West Plaza - Landscape Reference 5.15 重點區域 Focus Area 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning156 城市 設計 商務辦公片區 Business District 廣場19、 廣場 5.16 片區類型 Zone Typ N 沿商務人文軸,發展商務辦公組團,通過建筑 空間的圍合,形成以生態辦公為特色的組團氣 氛。通過建筑物的造型,表現現代,簡約的風 格,突出生態辦公片區特征。 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning157 城市 設計 廣場 廣場 與外界聯系 內部聯系 中心軸線 綠地空間 廣場 5.16 片區類型 Zone Typ 商務辦公片區 Business District 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設20、計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning158 城市 設計 行政辦公 R&D N 研究發展片區 Research & Development 研就發展區,以板式辦公和塊式研發試驗的組 合為主,形成舒適的庭院空間,建筑之間通過 玻璃的連廊,將區域內的建筑聯通起來,并通 過組團綠化的塑造,形成研發辦公的獨特氣 氛。 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning159 城市 設計 與外界聯系 內部聯系 中心軸21、線 綠地空間 5.16 片區類型 Zone Typ 研究發展片區 Research & Development 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning160 城市 設計 廣場 廣場 廣場 廣場 聯 友 路 N 教育 Education 通過建筑的圍合,形成舒適的庭院組團的空 間,并組團綠地的塑造,體現教育組團的氛 圍。 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Ar22、ea Urban Planning161 城市 設計 與外界聯系 內部聯系 林蔭大道 綠地空間 廣場 教育片區 Education District 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning162 城市 設計 廣場 廣場 廣場 N 高科技片區 High Tech District 以辦公建筑和塊狀建筑的結合,塑造生態宜 人的組團院落,并結合基地周邊自然環境進 行設計。 在建筑風格上,現代簡潔的,突顯高科技片 區的高科技氛圍。 5.16 片區類23、型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning163 城市 設計 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning164 城市 設計 廣場 與外界聯系 內部聯系 中心軸線 綠地空間 廣場 高科技 High Tech 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area E24、xpand Area Urban Planning165 城市 設計 居住區醫療教育 廣場 廣場 N 居住區 Residential 通過居住建筑的圍合,營造生態居住氛圍。 體現人文關系,使居民感到親切感和安全感。 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning166 城市 設計 與外界聯系 內部聯系 中心軸 廣場 居住區 Residential 5.16 片區類型 Zone Typ 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城25、市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning167 城市 設計 總體鳥瞰 1 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning168 城市 設計 總體鳥瞰 2 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning169 城市 設計 總體鳥瞰 3 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao 26、Area Expand Area Urban Planning170 城市 設計 總體鳥瞰 4 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning171 城市 設計 高科技片區鳥瞰 高科技組團 高科技組團 生態居住組團 生態居住片區鳥瞰 生態居住片區 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning172 城市 設計 研發片區鳥瞰 會議商務片區鳥瞰 會議商務組團 研發片區鳥瞰 研發片27、區鳥瞰 研發片區鳥瞰 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning173 城市 設計 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 1 發展策略 Significance of the Low Carbon Design 所謂低碳經濟,一般是指以低能耗、低污染、 低排放為基礎的綠色經濟。其核心是在市場機 制基礎上,通過制度框架和政策措施的制定及 創新,形成明確、穩定和長期的引導及激勵機 制,提高新能源開發、生產、利用能力,實現 節能減排,促進人類生存和全世界經濟發展方 式的28、變革。低碳經濟是人類社會繼農業文明、 工業文明之后的又一次重大進步。它的實質是 能源高效利用、清潔能源開發、追求綠色GDP 的問題,是能源技術和減排技術創新、產業結 構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性 轉變。 低碳經濟策略: STRATEGIES PROBLEMS 發展低碳經濟 能源危機高碳排放氣候惡化 提高能源利用效率 開發低碳等先進技 術 加強國際間交流與 合作,促進發達國 家的技術轉讓 問題 能源技術革命 試點建設 優化城市功能及空 間布局 優化城市交通系統 推廣建筑節能新技 術的應用 策略 社會政策手段 資源節約型、環境 友好型社會建設 制定國家低碳經濟 發展戰略 開展社會經濟發29、展 碳排放強度評價 經濟政策手段 推行碳交易和開征碳 稅 建立適應中國國情的 支持低碳經濟的市場 體系和政策體系 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning174 城市 設計 1.能源利用類型(10%) 1.1 當地能源(40%) 1.2 當地可再生的能源(60%) 2.建筑(45%) 2.1 能源消耗(30%) 2.2 風的影響(5%) 2.3 日照影響(10%) 2.4 建筑類型 (10%) 2.5 建筑外立面(20%) 2.6 遮陽系統(5%) 2.7 隔熱(屋頂/立面)(530、%) 2.8 建筑節能技術利用(10%) 2.9 舒適度(5%) 3.規劃與城市設計(20%) 3.1 基地選址(5%) 3.2 功能/使用目的(20%) 3.3 密度(20%) 3.4 步行可達性(15%) 3.5 空間組織關系(15%) 3.6 公共綠地空間(20%) 3.7 公共空間的品質與形態(5%) 4.交通(25%) 4.1 步行交通系統(30%) 4.2 自行車交通系統(30%) 4.3 公共交通系統(20%) 4.4 私人機動車交通(私家車/摩托車) (15%) 4.5 公共設施的能源消耗(5%) 1. Energieproduktion (10%) 1.1. Lokale E31、nergieversorgung (40%) 1.2. Lokale Erneuerbare Energieproduktion (60%) 2. Gebude (45%) 2.1. Energieverbrauch (30%) 2.2. Windverhltnisse (5%) 2.3. Solare Orientierung (10%) 2.4. Gebudetyp (10%) 2.5. Gebudehlle (20%) 2.6. Sonnenschutz im Sommer (5%) 2.7. Reduktion von Wrmeinseln (Dach/Fassade) (5%) 2.32、8. Effizienz der Gebudetechnik (10%) 2.9. Thermischer Komfort (5%) 3. Stdtebau (20%) 3.1. Standortwahl (5%) 3.2. Funktionen/Nutzungen (20%) 3.3. Dichte (20%) 3.4. Walkability (15%) 3.5. Transit-Oriented-Development (15%) 3.6. ffentliche Grnflchen (20%) 3.7. Qualitt und Gestaltung des ffentlichen Rau33、ms (5%) 4. Verkehr (25%) 4.1. Fuverkehr (30%) 4.2. Radverkehr (30%) 4.3. PNV (20%) 4.4. MIV (15%) 4.5. Energieaufwand fr Infrastruktur (5%) 低碳設計評估標準 Low Carbon Index Standard 低碳設計初步建議 Initial LC Suggestion 城市設計方案 Urban Design Concept 低碳標準評估 LC Eastimate 低碳設計的反思性過程 Low Carbon Design Process 2 低碳設計原則 34、LCI Design Principle 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning175 城市 設計 熱電聯產技術 熱電聯產,是指在同一電廠中將供熱和發電聯合在一起,簡稱 CHP。熱電聯產將普通電廠本來廢棄的熱量加以利用,為工業和家 庭提供廉價的取暖用熱,這樣可大大提高熱效率。 小區綜合供熱供能系統由一臺靜力發動機組成,既供電也供熱。它 的效果取決于廢熱的利用。高效的使用是可以節約大量的能量的。 引擎由氣,油或者木材的燃燒發35、動。隨后由燃料電池代替靜力發動 機。由于最適當的利用了礦物燃料,相比于太陽能技術,CHP不僅 是可再補充能源,在節約能源上也發揮了大作用。 熱源泵技術 熱源泵技術是利用地球自然界所儲藏的太陽能資源作為冷、熱源, 通過媒介進行熱量轉換的技術,包括水源熱泵,土壤源熱泵等。 水源熱泵可分為地源熱泵和水環熱泵。地源熱泵包括地下水熱泵、 地表水(江、河、湖、海)熱泵、土壤源熱泵。 本區域內可利用基地內部河流的河流水源,作為水源熱泵的天然水 源。實現向地區內供應冷熱源的目的。 雨水收集 雨水收集利用是城市水資源可持續利用的重要措施之一。 在本項目中,通過對屋面及地面的雨水進行收集和一定的處理,可用于土 地36、入滲補充地下水,還可用于景觀環境、綠化、洗車場用水、道路沖洗、 冷卻水補充、沖廁及一些其它生活用水用途。 收集雨水的方法 地下儲雨池:用于收集屋頂、庭院和地面的雨水,所收集的雨水主要用于 沖廁、洗車、綠化用水、景觀用水或消防用水等。 太陽能光伏電池板 光伏發電是一種將太陽光輻射能直接轉換為電能的新型發電技術。太陽光輻 射能經過光伏電池轉換為電能,再經能 量儲存后,向人們提供一種完全零排 放的清潔能源。光伏發電為“微能耗”提供了可再生資源,從而實現了夏季 制冷的“零能耗”和“零排放”。通過太陽能光伏電池板,將光能轉化為電 能。 通過太陽能轉換成熱能進行熱回收,利用熱回收的能量加熱熱水,充分利用 37、清潔能源,減少了對其它能源的消耗。 CHP Heat Pump Rainwater Harvesting Solar-Energy Photo-Voltaic Cell 能源利用: 1. Energy Utilization 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning176 城市 設計 控制體型系數 建筑物的外保溫 外立面遮陽 屋頂綠化 建筑自然通風 Shape coefficient of building Insulati38、on of the wall Sun shading system Roof Gardon Ventilation 2. 建筑 Architecture 建筑外遮陽Sunshading system 建筑外遮陽具有良好的節能效 果,目前國內普遍采取的室內 遮陽是一種低效的遮陽方式, 紫外線通過玻璃射到遮陽簾 上,在織物或者金屬簾成一個 熱源,熱能已經進入室內,從 而影響到使用的舒適度。建筑 外遮陽,則能在第一時間阻擋 熱量、紫外線等強烈光線于室 外,隔熱節能效果顯著。 立面玻璃Glazing LOW-E 玻璃 外門窗玻璃的熱損失是建筑物能耗的主要部分,占 建筑物能耗的50%以上。有關研究資料表39、明,玻璃內 表面的傳熱以輻射為主,占58%,這意味著要從改 變玻璃的性能來減少熱能的損失,最有效的方法是 抑制其內表面的輻射。普通浮法玻璃的輻射率高達 0.84,當鍍上一層以銀為基礎的低輻射薄膜后,其 輻射率可降至0.1以下。因此,用Low-E玻璃制造建 筑物門窗,可大大降低因輻射而造成的室內熱能向 室外的傳遞,達到理想的節能效果。 在經濟發達國家,建筑能耗約占總能耗的40 ,在我國,這一比例為25左右,居各種能耗 首位,其中50以上消耗在冬季采暖和夏季制 冷空調上。隨著世界范圍內能源供應緊張狀況 日益加劇,建筑能耗將成為制約各國經濟的主 要因素。有調查顯示增加5%的建筑成本投資可 以減少4040、%的建筑使用二氧化碳排放。 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning177 城市 設計 可持續鋪地材料Sustainale Pavement Material 在建筑周邊使用可 滲透性鋪地及其他 可持續城市排水系 統,以利于炎熱天 氣降溫。 屋頂花園Roof Gardon 屋頂花園的開發利用,可以改 善城市陽光產生的輻射熱,并 加強城市景觀與建筑的相互融 洽,改善城市環境,保護生態平 衡,對屋面的隔熱、保溫、減 噪等起到顯著41、作用。 原則上地塊中所有的建筑達到中國綠色建筑評 價標準,都以國家一星作為最低標準,局部建 筑可以滿足國家二星標準,而一些比較高檔的 建筑可以考慮達到國家三星。 同時根據業主的開發意愿或者開發要求部分建 筑可達到美國LEED標準。 ? ? ? ? ? ? ? ? 8 ? ? ? ? 10 ? ? ? ? 6 ? ? ? ? 5 ? ? ? ? 7 ? ? ? ? 7 ? ? ? 21 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 環保型建筑材料Material Insulation Wall 外墻外保溫體系在國外 稱為EIFS系統,即外墻 保溫和裝飾系統。可以 提供優異的能源利用效 率和較高的設計靈42、活 性、創意性;是集節 能、保溫、隔音、裝飾 效果為一體的輕質、環 保、非承重性外圍護建 筑墻體系。 外墻保溫 建筑材料遵守就地取材原則 對施工廢棄物種的可循環利用、可再生 利用的建筑材料分離回收再利用。 改善室內空氣質量功能性裝飾裝修材 料。 采用高性能、低材耗、耐久性好的新型 建筑材料及結構體系。 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 2. 建筑 Architecture 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning178 城市 設計 3. 規劃與城市設計: U43、rban Planning and Design 混合功能 提高土地利用效率 多樣性 可持續性 提供可步行空間 交通節點上設置標志性建筑及高密度 高品質的公共綠地 小氣候 提高公共空間的安全性與通暢性 Mix Use Maximize The Landuse Multility Sustainable Design Walkable Landmark and High Density at the cross High Qulity Public Green Micro Climites The Safety and the unobstructf of the Public space 混合44、功能 Mix Use 單一功能 Single Use 混合功能 Mixed Use 多樣性 Multipility 可持續性 Sustainable 可步行空間 Walkable 布局單一 布局的多樣化 行道綠化 地塊內的綠化 無良好的步行條件 充分考慮步行空間 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning179 城市 設計 道路節點的標志物 LANDMARK ON THE NODE 微氣候 Micro Climates 混合功45、能 提高土地利用效率 多樣性 可持續性 提供可步行空間 交通節點上設置標志性建筑及高密度 高品質的公共綠地 小氣候 提高公共空間的安全性與通暢性 Mix Use MAXIMIZE THE LAND USE Multility Sustainable Design Walkable Landmark and High Density at the cross High Qulity Public Green Micro Climates The Safety and the unobstruct of the Public space 公共空間的安全與通暢 The Safe and unobst46、ruct the public space 節點無標志性 節點設置標志物 地塊內無綠化街道狹窄不通暢 地塊內的小氣候調節公共空間通暢 3. 規劃與城市設計: Urban Planning and Design 5.18 低碳設計 Low Carbon Design 05 Urban Planning Concept 南虹橋地區城市規劃設計 Hongqiao Area Expand Area Urban Planning180 城市 設計 交通: 鼓勵步行交通 鼓勵自行車交通 促進公共短途交通 減少私車交通提高私車交通效率 Encourage the pedestrain traffic Enc47、ourage the bicycal traffic Promote the Public traffic Reduce the private car traffic 自行車租賃系統 自行車租賃系統,作為由政府推動的接駁交通形式中的一部分,將為出行者提供便 捷的自行車租賃歸還服務,可以能一定范圍內有效降低機動車出行,并且使居民通 過運動擁有更健康的生活方式。 Bicycle sharing system Municipal governments have promoted systems as part of intermodal transporta- tion, allowing pe48、ople to shift easily from transit to bicycle and back again. Hoping to reduce the carbon footprint of commuting as well as enable residents to be- come healthier through exercise. 300-400m 300-400m 站點間距約300-400米 The distance between stations is 300-400 m 中心城區 Center City Light rail or light rail transit (LRT) is a form of urban rail public transportation that generally has a lower capacity and lower speed than heavy rail an
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