高層住宅塔吊施工方案(29頁).doc
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上傳人:ven****re
編號:23757
2020-12-17
29頁
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1、恒大名都二期恒大名都二期 3#3#、4#4#樓塔吊施工方案樓塔吊施工方案 編編 制制 人:人: 審審 核核 人:人: 20132013 年年 8 8 月月 1 目目 錄錄 1 1、編制依據、編制依據.1 1 1.11.1、施工圖紙及施工組織設計、施工圖紙及施工組織設計.1 1 1.2、標準、規范、規程及其他、標準、規范、規程及其他.1 2、工程概況、工程概況.2 3、施工準備、施工準備.3 3.13.1、管理機構、管理機構.1 1 3.2、 進度安排進度安排.1 4 4、塔機選型、塔機選型.4 4 5 5、塔基布置示意圖、塔基布置示意圖.5 5 5.15.1、塔吊基礎定位、塔吊基礎定位.6 62、 6 6、塔吊基礎施工、塔吊基礎施工.7 7 6.16.1 土方開挖土方開挖.8 8 6.26.2 清土及墊層施工清土及墊層施工. 9 9 6.36.3 防水及保護層施工防水及保護層施工.1010 6.46.4 鋼筋施工鋼筋施工.1111 6.56.5 模板施工模板施工.1212 6 6、6 6 混凝土施工混凝土施工.1313 7、塔機安裝、塔機安裝.14 7.17.1 準備工作準備工作 .1515 7.2.7.2.資源配置資源配置. 1616 2 7.37.3 組裝組裝.1717 7.47.4 升塔(液壓頂升機構)升塔(液壓頂升機構) .1818 7.57.5 調試調試.1919 7.67.3、6 塔吊安裝驗收塔吊安裝驗收 .2020 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除.21 9、塔吊的附著設置及安拆、塔吊的附著設置及安拆.22 9.19.1 附著的設置附著的設置 .2323 9.29.2 附著的安裝附著的安裝.2424 9.3 附著的拆除附著的拆除 .25 10、塔機安裝、拆卸、頂升注意事項、塔機安裝、拆卸、頂升注意事項.26 1111、 塔機升降、垂直度測定機偏差校正塔機升降、垂直度測定機偏差校正.2727 1212、塔機的操作維護:、塔機的操作維護:.2828 13、重大危險源及安全措施、重大危險源及安全措施.29 13.113.1 重大危險源重大危險源 .3030 13.2.13.24、.安全管理措施安全管理措施. 3131 13.313.3 塔吊自身安全措施塔吊自身安全措施.3232 13.413.4 塔吊在施工中的安全措施塔吊在施工中的安全措施 .3333 13.513.5 塔吊的安全運行技術措施塔吊的安全運行技術措施.3434 14、塔吊的防雷接地、塔吊的防雷接地.35 15、應急預案、應急預案.36 15.115.1 應急組織體系應急組織體系 .3737 3 15.2.15.2.塔吊作業應急響應程序塔吊作業應急響應程序. 3838 15.315.3 應急救援措施應急救援措施.3939 15.415.4 應急聯系單位應急聯系單位 .4040 1616 局部結構調整(塔吊5、穿頂板處處理措施)局部結構調整(塔吊穿頂板處處理措施) 16.116.1 頂板預留洞位置頂板預留洞位置 .4141 16.2.16.2.頂板配筋頂板配筋. 4242 16.316.3 頂板混凝土澆筑注意事項頂板混凝土澆筑注意事項 .4343 16.416.4 預留洞擋水墻預留洞擋水墻 .4444 16.516.5 頂板鋼筋施工頂板鋼筋施工 .4545 16.6 預留洞四周支撐體系預留洞四周支撐體系 .46 17、施工注意事項、施工注意事項.47 18、附件、附件.48 4 1、編制依據編制依據 1.1 施工圖紙及施工組織設計 施工圖紙及施工組織設計 表 1-1 施工圖紙聊城恒大名都二期施工圖紙6、 施工組織設計聊城恒大名都二期施工組織設計 1.2 標準、規范、規程及其他 標準、規范、規程及其他 表 1-2 序號施工規范、規程名稱編號 1塔式起重機安全規程GB5144-2006 2 塔式起重機GB/T5031-2008 3建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JCJ196-2010 4塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-2009 5QTZ63 塔吊使用說明書 6建筑施工手冊(第四版) 7濟南分公司方案編制辦法及標準化、模式化要求 8恒大名都二期工程地質勘測報告。 9塔吊租賃公司出具的塔吊基礎圖紙; 10恒大名都二期工程平面布置圖 2 2、工程概況工程概況 表 2-17、 序號項目內容 1建筑規模主體地上 32 層,主樓地下一層,本工程建筑面積 44075.81,建筑基底面積 1471.10, 2結構形式主樓剪力墻結構 基礎形式為筏板基礎 純地下室 框架結構 土層由上至下分為:素填土層、粉質黏土、黏土、粉土、粉 質黏土、粉質黏土、粉土、粉細砂、粉質黏土、粉土層 3土質、水質 地下水對混凝土具有微腐蝕性,對鋼筋具有弱腐蝕性 5 4抗震等級剪力墻及與主樓相連的框架一級抗震等級,純地下室框架三 級抗震 5建筑檐高109.260M 3 3、施工準備、施工準備 3.1 管理機構 表 3-1 序號職務負責內容 1總工程師塔吊施工方案的總體框架的確定,方案審核,安拆質量、安8、全控制 2工程經理現場,塔吊安拆進度、施工協調、調度、安全管理。 3技術主任塔吊施工方案編制、技術交底,全過程的技術管理及現場巡視 4機械員塔吊現場管理,進度安排及安拆檢查,組織日常檢查及定期檢查 5測量負責塔吊安裝測量控制位移,變形觀測,并形成記錄 6安全負責塔吊安拆安全教育,檢查、驗收,并形成資料記錄 3.2 進度安排 表 3-2 塔吊基礎施工立塔時間拆塔時間 2013 年 7 月2013 年 8 月2014 年 8 月 4 4、塔機選型、塔機選型 塔機選型的原則如下: 4.1 滿足施工需要,即塔吊的吊次滿足要求 4.2 各作業隊現有機械設備情況 4.3 根據現場材料堆放情況,盡可能的覆蓋9、到所有施工區,包括鋼筋堆放 區、周轉材料堆放區等,并優先考慮垂直運輸需要,必要是滿足材料的二 次搬運。 4.4 盡量避開現場臨時宿舍等功能用房,無法避開時采取限位措施保證周 邊人員財產的安全。 4.5 在滿足上述要求的情況下,要考慮節約成本。 塔機型號和主要性能參數參見下表 6 塔機型號作業幅度最大起吊量最大幅度起重量獨立高度起重高度塔身尺寸總功率基礎形式 QTz8055M 8 噸1.3 噸45 米 115M1691*169141.52KW 獨立基礎 由于本工程地下為聯體車庫,塔吊需設置在車庫底板范圍內,采用 5600*5600*1000獨立塔吊基礎。并根據現場實際情況,制定如下基礎 設計方案10、: 4.5.1 將兩個獨立柱基 DJ-01 和原設計塔吊基礎作為車庫內塔吊整體基 礎,塔吊基礎及加強部位與周圍車庫結構底板間以 1000mm 寬后澆帶分開; 4.5.2 塔吊基礎配筋、板厚均廠家設計要求施工(塔吊基礎配筋均大于 底板要求配筋) ,底板鋼筋按圖紙進行施工; 4.5.3 塔吊基礎及加強部分與四周后施工底板附加一道 4mm 厚防水卷材 進行加強。 5、塔基布置示意圖、塔基布置示意圖 5.15.1、塔吊基礎定位、塔吊基礎定位 5.1、4#樓塔吊中心位于 4-D 軸南側,塔吊中心距 4-D 軸距離為 4.028 米, ,塔吊中心處于 4-22/4-23 中心(即伸縮縫中間):3#樓塔吊中11、心位于 3-A 軸南側 2078 米,東西方向位于 3-22/3-23 中心(即伸縮縫中間) 。 (見附圖) 5.2QTZ80 塔吊基礎采用埋入支腿固定式基礎(塔吊廠家直接提供標準節式 預埋支腿基礎) ,方形筏板混凝土結構 5.3塔吊用電獨立設置配電箱,將電源接至距塔吊 5M 以內的區域內。 6、塔吊基礎施工、塔吊基礎施工 6.1 塔吊基礎設計 6.1.1 塔機基礎地基校核 基礎設置在樓座基礎筏板范圍外,基底標高高于同樓座基底標高,依據 勘探報告和聊城市的土壤資料,粉質黏土層作為地基持力層,該層地基承載 7 力特征值為 130Kpa,查 QTZ80 塔吊的使用說明,塔吊基礎 5500mm*5512、00mm 尺寸時,塔吊基礎要求地基承載力為 110KN/,故地基承載力滿足需求,不 需效核。 6.1.2 塔吊基礎設計 (1)塔機說明書中關于塔吊基礎的設計做法 塔吊基礎為方形基礎,基礎尺寸為 5500*5500,基礎高度為 1000,混 凝土標號為 C40,塔吊基礎配筋:配雙層雙向鋼筋網,主筋縱橫向各 24 根三 級 25 鋼筋,拉筋為一級鋼 12500,側面保護層厚度為 40。 (2)塔吊基礎施工注意事項 將承臺鋼筋綁扎好后,將固定支腿植入鋼筋網內焊接固定牢固。 固定支腿周圍的鋼筋數量不得減少和切斷,主筋通過支腿有困難時, 允許主筋避讓。 保證預埋后基礎節中心線與水平面的垂直度1.5/1013、00 對基礎混凝土表面平整度控制在 1/1000 以內 在基坑土方開挖后,先施工塔吊基礎混凝土 塔吊基礎周圍應做到排水通暢,不得積水 6.2 土方開挖土方開挖 本樓塔吊基礎利用車庫底板的一部分,通過后澆帶與四周車庫底板分開。 塔吊基礎施工,首先將該范圍土方開挖至筏板,然后再在塔吊基礎范圍內挖至 -6.600。土方開挖中,下挖范圍基坑與四周基坑按 1:1 放坡進行,開挖中, 必須由測量組人員跟班作業,嚴格控制槽底開挖標高:挖掘機下鏟標高控制- 6.35 米,預留 25CM 由人工清除,避免對基土擾動,安排工人隨著挖掘機鏟用 平鍬清槽,至設計標高。然后,進行釬探,釬探點按 1.5 米間距梅花型布置14、。 經釬探查明地基滿足承載要求后,準備墊層施工。土方開挖范圍尺寸見詳圖。 8 6.3 清理基土及墊層施工清理基土及墊層施工 6.3.1、機械挖土至-6.35m(塔基下-6.60m) ,預留 250mm 由人工清除, 避免對基土擾動。 6.3.2、基土應夯實,當基土為淤泥時,需用土石屑換填密實。 6.3.3、基土平整后,澆筑 100 厚 C15 混凝土墊層,面層三遍抹壓密實, 表面壓光,為防水層施工創造條件。墊層做至距基坑邊 300mm,待墊層(防水 基層)干燥后,準備防水層施工。采用 240 厚頁巖實心磚 Mu5 水泥砂漿砌筑 3 皮防水壓磚。 墊層施工范圍詳見附圖。 6.4 防水及保護層施工15、防水及保護層施工 塔吊基礎范圍內防水層施工:(作為將來車庫底板的一部分,必須嚴格 按照要求施工) 6.4.1、底板、獨立柱基底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性瀝青防水卷材 (二型聚酯胎)防水卷材;塔吊底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性瀝青防 水卷材(二型聚酯胎) 。卷材施工前,先由實驗室取樣做復試,復試合格 后,方可使用; 6.4.2、涂刷基層處理劑; 6.4.3、鋪貼防水卷材附加層。附加層采用 1 層 4mm 厚 SBS 改性瀝青防水 卷材(二型聚酯胎,同基礎底板用卷材) 。附加層鋪貼范圍為基礎邊線及 陰陽角處,寬度 500mm; 6.4.4、進行防水層施工:采用 1 層 416、mm 厚 SBS 改性瀝青防水卷材(二型 聚酯胎) ,塔吊基礎部位采用 4+4mm 厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材,卷 材甩出搭接長度 500mm,以便與底板卷材搭接成整體防水體系。 9 6.4.5、防水保護層施工:。 防水保護層采用 50mm 厚 C20 細石混凝土,表面找平壓光。注意:對于沒 有混凝土防水保護層保護的外露防水層部分,覆蓋塑料布或草簾被進行保護。 為以后底板防水層搭接施工做準備。 6.4.6 基礎與周圍后澆筏板施工縫防水處理 澆筑基礎混凝土前,塔吊基礎周圍側面兩排鋼筋之間預留 10mm*20mm 凹 槽,設置一道 3040mm 遇水膨脹橡膠止水條進行防水處理。 6.5、 鋼筋施17、工鋼筋施工 6.5.1、塔吊基礎配筋:上部及下部均配雙層雙向三級鋼 25225,共計 96 根,豎向拉筋為 144 根 12,梅花型布置,使得塔吊基礎鋼筋與地下室底板鋼 筋錨固連成整體。 6.5.2、塔吊基礎施工形狀尺寸詳圖如附圖所示。 6.5.3、塔吊基礎鋼筋綁扎前,由測量班在防水保護層上精確定位,將塔 吊基礎中心軸線、塔吊基礎邊線、獨立基礎線放出來。 6.5.4、塔吊基礎鋼筋綁扎:塔吊基礎配筋,詳“塔吊基礎鋼筋圖” 。因 該基礎將來作為車庫底板的一部分,必須嚴格施工,包括厚度、鋼筋保 護層厚度、鋼筋綁扎及錨固等。為防止因塔吊施工期間沉降過大導致撕 裂周圍底板,塔吊基礎四周預埋 2243mm18、 長三級鋼 18300 加強鋼筋,防 止過大沉降。 6.5.5、塔吊基礎鋼筋綁扎流程: 布置底板下鐵分布筋 架設馬凳 布置底板上鐵分布鋼筋 綁扎拉鉤 綁扎塔吊基礎四周獨立柱基下鐵鋼筋 架設馬 凳 加強鋼筋預留 獨立柱基上鐵鋼筋 底板下鐵鋼筋 布 10 置馬凳 底板上鐵鋼筋 預留甩筋。 6.5.6、安裝塔吊預埋件: 預埋件采用 M39 地腳螺栓(共 16 塊) ,地腳螺栓上焊四塊 30 長 40CM 的鋼筋。預埋件固定必須牢固、定位準確、標高準確,四個埋件在同一標高 上,塔吊預埋件又塔吊的提供方負責,由項目部測量室進行配合驗收,塔吊 基礎澆筑前通知塔吊安裝廠家確認。 6.5.7 塔吊基礎鋼筋尺寸19、及鋼筋附圖 6.6、 模板施工模板施工 6.6.1、采用 16 厚覆膜多層板,橫向龍骨為 50100 木方,每隔 300mm 設一道;豎向背楞為雙根 483.5 鋼管,斜撐及底腳支撐為 483.5 鋼 管支撐在護壁上,間距 600mm。 6.6.2、先支設基礎外側模板和橫豎龍骨,然后支設斜撐,模板的斜撐支 撐在基坑護壁上。并校正模板垂直度和平整度。 6.6.3、模板支設位置準確、支撐牢固。四周施工縫攔設必須嚴密,不得 漏漿。模板支設完畢,經驗收合格后,準備混凝土澆筑。 6.6.4、澆筑混凝土前,在基礎周圍側模內側-5.550 標高處留置 5050mm 木條,作為橡膠止條水凹槽。 6.6.5、澆20、筑完基礎混凝土后,待混凝土強度達到 4Mpa 時方可拆除模板。 先松動拆除對拉螺栓,再拆除斜撐和橫豎龍骨,然后拆除 16mm 厚多層板模板。 可用撬棍輕輕撬動模板,將模板拆下,嚴禁使用大錘砸模板,防止基礎混凝 土的破壞。 6.7、 混凝土施工混凝土施工 6.7.1、塔吊基礎及周圍地下室底板混凝土采用商品混凝土,強度等級為 11 C40P6,塌落度要求為120-160mm。混凝土進場時必須具備配比單和開盤鑒定, 經試驗員對混凝土的坍落度及是否存在離析現象檢測合格后,方可使用。 6.7.2、塔吊基礎頂及筏板標高為-5.450。將標高標注在模板側面上,用 以控制混凝土澆注高度和上表面平整度。塔基高121、000mm,混凝土澆筑采用 “全面分層,薄層澆筑,循序漸進,一次到頂”的方法分層澆筑,每層澆注 厚度控制在250-300,設專人現場跟蹤,禁止多澆。一邊澆一邊振搗,分 層振搗密實使混凝土的水化熱盡快散失,并且必須保證上下層混凝土在初凝 前結合良好。混凝土下落高度盡可能的低,貼近鋼筋,防止混凝土發生離析。 澆筑速度控制好,緩慢下落,減少對模版的側壓力,防止漲模。振搗棒振搗 要做到“快插慢拔:每點振搗時間一般為20-30秒,表面泛出灰漿為準。在塔 基中心部位預留500mm見方,深度為50mm的排水槽;并向一側留100mm寬, 50mm深凹槽找坡向外排水;塔吊基礎側邊-5.550m標高處預留50mm22、50mm凹槽 (下步施工留設橡膠止水條) ;詳見塔吊基礎圖。 6.7.3、表面原漿收光,平整度不低于1/1000(2-3mm) 。澆筑前注意用塑 料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時應進 行現場見證取樣、送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依 據,混凝土試塊留置數量不小于4組,一組標養,兩組同條件,一組抗滲,同時試 驗報告作為安全資料存檔備查。 6.7.4、混凝土澆筑后注意養護,養護時間不少于15天。 6.7.5 澆筑注意事項: 6.7.5.1 在混凝土澆筑后至初凝前,應按初步標高進行拍打振實后用長木尺 括平,趕走表面泌水,初凝至終凝前,用木杠拍打壓實23、,緊跟著用木抹子抹平, 混凝土終凝前用木抹子進行二次打磨壓實,避免混凝土表面出現收縮裂縫。 6.7.52 塔吊基礎上表面要求壓光并控制好上表面的平整度(平整度要 12 求在 3mm 以內) 。 6.7.5.3 混凝土的養護:澆筑完畢后的 12 小時內澆水,設專人養護,做 好養護記錄,澆水量要能保證混凝土處于濕潤狀態,但至少要保證每天早、 中、晚各一次,在澆筑后 1-2 天,宜進行降溫處理。混凝土強度達到 1.2N/mm2前,不得在其上踩踏。立設塔吊前必須試壓混凝土試塊,強度達到 立設塔吊的強度要求后方可立設塔吊。 7 7、塔機安裝、塔機安裝 在塔吊基礎同條件混凝土試塊強度達到 100%時,方可24、進行塔吊安裝,塔 吊安裝及拆除采用具有安裝資質的專業安裝機構進行安裝,負責人必須持有 安全生產考核合格證,作業人員必須具有特種作業證,安裝單位作業前必須 對安裝作業人員進行書面交底。 7.17.1 準備工作準備工作 塔吊需運輸到基礎坑邊并進行安裝作業,施工現場在塔機立塔位置旁要 預留出一定的場地空間,供塔機立、拆時零部件的堆放、汽車吊及板車的停 放;同時要求立塔現場地面平整堅實,不得有任何堆放雜物,待塔吊基礎強 度及安裝現場等條件具備方能進行塔吊安裝。 7.27.2 資源配置資源配置 7.2.1 配置 25T 汽車吊 1 臺,以及各類吊具、吊索。 7.2.2 人員配置:指揮 1 名,塔機司機 25、1 名,信號員一名,電工 1 名,安 裝人員 10 名。 7.37.3 組裝組裝 7.3.1 將第二節標準節裝在第一節標準節上,注意踏步應上下對準。 7.3.2 組裝套架,套架上有油缸的面應對準標準節上有踏步的面,并架套 上的爬爪擱在基礎節最下面的一個踏步上。 7.3.3 組裝上、下支座、回轉機構、回轉支承、平臺等成為一體,然后整 體安裝在套架上,并連接牢固。 13 7.3.4 安裝塔帽,用銷軸與上支座連接,塔帽的傾斜面與吊臂在同一側。 7.3.5 吊裝平衡臂,用銷軸與上支座連接,先吊一塊 2.85T 的配重放置在 平衡臂最前面的安裝位置上。 7.3.6 吊裝司機室,接通電源。 7.3.7 在26、地面拼裝起重臂、小車、吊籃,吊臂拉桿連接后應固定在吊臂上 弦桿的支架上。 7.3.8 用汽車吊把吊臂整體平穩地吊起就位,用銷軸和上支座連接。 7.3.9 穿繞起升鋼絲繩,安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接,松弛起升機 鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態,并松脫滑輪組上的起重 鋼絲繩。 7.3.10 張緊變幅小車鋼絲繩。 7.47.4 升塔(液壓頂升機構)升塔(液壓頂升機構) 7.4.1 將起重臂轉到引入塔身標準節的方向(即引進橫梁的正方向) 。 7.4.2 調整好爬升架導輪與塔身立柱之間的間隙,以 3-5mm 為宜,當標準 節放到安裝上、下支座下部的引進小車后,用吊鉤在吊一個標準節上升到27、高 處,移動小車的位置(小車約在距回轉中心 10m 處) ,具體位置可根據平衡狀 況確定,使塔機套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置,然后卸下 支座與標準節相連的 8 個高強度連接螺栓。 7.4.3 將塔機套架頂升,使塔身上方恰好出現一個能裝一標準節的空間。 7.4.4 拉動引進小車,把標準節引到塔身的正上方,對準連結螺栓孔,縮 回油缸使之與下部標準節壓緊,并用螺栓連接起來。 7.4.5 以上為一次頂升加節過程,當需連續加節時,可重復上述步驟,但 在安裝完 3 個標準節后,必須安裝下部 4 根加強斜撐,并調整使 4 根撐桿均 勻受力,方可繼續升塔和吊裝。 14 7.4.6 在加節過程中,28、嚴禁起重臂回轉,塔機下支座與標準節之間的螺栓 應連結,但可不擰緊,有異常情況應立即停止頂升。 7.57.5 調試調試 待升塔完畢后,調試好塔機小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限 位、回轉限位,保證各限位靈敏、可靠,具體由電工負責調試。 7.67.6 塔吊安裝驗收塔吊安裝驗收 塔吊安裝完成,經項目內部驗收合格后,將資料(塔吊廠家資料、項目部 塔吊基礎及安裝方案、安裝隊伍資質證書、作業人員上崗證、塔基鋼筋、混 凝土試驗報告等)報聊城東昌府區安全監督站,待其驗收通過頒發準用證后 方可正式使用。 8 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除 8.1 調整爬升架導輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm 為宜,吊一節標29、準節移動 小車位置至大約離塔機中心 10m 處,使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位 置,然后卸下支座與塔身連接的 8 個高強度螺栓。 8.2 將活塞桿全部伸出,當頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身 與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標準節至 引進橫梁外端,接著縮會全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后再伸 出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞, 使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。 8.3 以上為一次塔身下降過程,連續降塔時,重復以上過程。 8.4 拆除時,必須按先降后拆附墻的原則進行拆除。 8.5 當塔機降至地面(基本高度)時,用汽30、車吊輔助拆除,具體步驟如下: 配重吊離(留一塊配重,即最先安裝的一塊配重)平衡臂拆除起重臂 15 (整體)至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座 拆除(包括拆除電源和司機室)爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節標準節。 9 9、塔機附著的設置及安拆、塔機附著的設置及安拆 9.19.1 附著的設置附著的設置 本工程建筑高度約為 114.56m(包括地下室高度) ,到頂層共設置五道附 著,附著采用在剪力墻上預埋鋼板與塔吊附著連接,第一附著高度到第五道 附著高度分別為:19.45m、37.45m、55.45m、73.45m、增加 91.45m、 ,對應的 起吊高度為 49.45m,67.45m,31、85.45m,103.45m,121.45m。經過塔吊生產廠 家的精確計算,本工程的附著預埋節點處結構受力均能滿足塔吊附著的受力 要求。附著裝置由 4 套框梁、4 套內撐桿和三根附著撐桿組成,4 套框梁由 24 套 M20 高強螺栓螺母、墊圈緊固附著框架, (預緊力矩為 370N.m) 。附著框架 上的兩個頂點處有 4 根附著撐桿與之鉸接。附墻鋼板采用 400mm*300 鋼板, 厚度為 20mm,用 16 根 M27(8.8 級)高強螺栓固定, 附著撐桿截面尺寸為 140mm*8mm。附著后詳見附圖。 詳見使用說明書并嚴格按照使用說明書的要求作業。 9.29.2 附著的安裝附著的安裝 當塔機32、高度超過獨立高度時,就要加裝附墻裝置進行附著。 9.2.1 在升塔之前,要嚴格執行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,在 進行升塔作業,當自由高度超過規定高度時,先加裝附墻裝置,然后才能升 塔。 9.2.2 先將附著框架套在塔身上,并通過四根內撐桿將塔身的四根主弦桿 頂緊,并與塔身的腹桿連接好;通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接, 另一端與固定在建筑物上的附著基座連接。 16 9.2.3 每道附著架的四組撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框 架和內支撐桿時,若與塔身標準節的某些部位發生干涉,可適當升高或降低 附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于 200mm。 9.2.33、4 附著撐桿上允許搭設供人從建筑物通向塔機的跳板,但嚴格禁止堆 放重物。 9.2.5 安裝附著裝置時,應用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度,其偏差不得 大于塔身全高的 4/1000,允許用調節附著撐桿的長度來達到。 9.2.6 附著撐桿與附著框架、連接基座以及附著框架與塔身、內撐桿的連 接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊,并與塔身的腹桿加緊,各 連接螺栓應緊固好。各調節螺栓調整好后,應將螺母可靠地擰緊。開口銷應 按規定張開,運行后應經常檢查是否發生松動,并及時進行調整。 9.2.7 附著桿開始安裝時間,參考附著處框架柱同條件養護試塊強度決定, 待砼強度達到設計強度的 100%后,按照項目部工34、程室的具體時間安排進行安裝。 工程室根據當天的施工內容,提前安排好吊料時間,必要時安排加班,確保 塔吊附著安裝工作不影響施工進度,保證工程的工期。附著安裝過程中,項 目部工程、技術、安全人員跟班作業,附著支座處必須固定牢靠,其與建筑 物構件之間連接緊密無縫隙。 9.39.3 附著的拆除附著的拆除 在降塔拆除附著時,也必須嚴格遵守先降后拆的原則,即當爬升套降到 附墻不能在拆塔時,才能拆除附墻,嚴禁先拆附墻后降塔。 1010、塔機安裝、拆卸、頂升注意事項、塔機安裝、拆卸、頂升注意事項 10.1 進入施工現場必須清除安、拆、搭位置的障礙物,保證塔機的安裝、 拆卸空間位置,吊裝施工場地。 10.2 安35、裝人員必須持證上崗。 17 10.3 安裝(拆卸)負責人必須對參與作業的安裝人員進行技術交底,并 分別在交底卡上簽字。安裝前詳細閱讀說明書 ,嚴格按說明書的 操作規定、條件和作業順序進行安裝。安裝時嚴格按照塔式起重機的有關安 全規程進行作業,并作好安全防護措施。安裝、拆卸時應選好氣候進行,如 遇雨、霧、雪天一般不得進行塔機安裝,風速超過 8m /s 時不得安裝(拆卸) 塔機及加(減)節頂升作業。 10.4 嚴禁在頂升(下降)過程中旋轉起重臂,運行變幅小車和升降吊鉤。 10.5 在標準節沒有與下支座連接固定好以前,禁止吊重物。 10.6 工程室根據當天的施工內容,提前安排好吊料時間,必要時安排加 班,確保塔吊頂升工作不影響施工進度,保證工程的工期。頂升過程,項目 部工程、技術、安全人員要跟班作業,確保安全施工。 1111、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正、塔機沉降、垂直度測定及偏差校正 11.1 塔機沉降觀測應定期進行,一般為半月一次,垂直度的測定當塔機 在獨立高度以內時應半月一次,當安裝附墻后,應每月觀測一次。 11.2 塔機自由段安裝垂直度控制在 4/1000 以內,最高處附著以下垂直度