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1、XX 自駕車旅游有限公司項目策劃方案一、一、引言引言一、國內汽車后市場服務業現狀分析中國汽車后市場的快速崛起， 消費者對汽車服務消費的需求和對汽車服務營銷要求已經從簡單意義上的消費，發展到突出個性化、人性化的消費，消費思路、消費理念和消費方式已經邁上新臺階。（一）汽車后市場大有作為在汽車后市場領域，國際上成功的營銷經驗，已經成為國內企業追逐的美好遠景。何謂汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。按照國際上的計算方法，汽車后市場所產生的利潤，與前市場比較，即商家在汽車整個消費過程中所產生的利潤與買汽車所產生的利潤，比例大約是 7 比 3。2、也就是說，在整個汽車產業鏈上，后市場產生的利潤至少要超過前市場 1 倍以上。在國際汽車市場上，汽車后市場服務業被譽為“黃金產業” 。從銷售利潤看，國外成熟汽車市場中，整車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的 20、零部件供給的利潤約占 20， 而 50至 60的利潤是在服務領域中產生的。 以美國為例，美國汽車售后服務年產值高達 1400 億美元，汽車維修業的利潤率達到 27。另外在汽車信貸方面，美國貸款買車的比例為 80至 85、德國為 71、印度為60至 70，而中國還不足 5。業內專家認為，按照目前汽車服務所占比例為12計算， 假如以成熟汽車市場中服務所占的比例為參照， 再結合中國汽車金融、租賃3、等服務還相當薄弱等情況，汽車售后服務在現有 12的市場份額基礎上還有近 10的上升空間。與此同時，由于中國汽車售后服務市場還處于初級階段，業內人士估計國內售后服務商利潤率比美國等成熟市場高 13 個百分點左右，高達 40。根據對世界排名前 10 位的汽車公司近 10 年的利潤情況分析，汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20， 零部件供給利潤約占20， 有50至60的利潤是在其服務領域中產生的。i（二）汽車后市場誰與爭鋒隨著整車銷售進入微利期，售后服務的利潤日益顯山露水，于是從事國內汽車后市場經營的企業你方唱罷我登場，國外的汽車連鎖超市大舉登陸中國，一場汽車后市場的爭奪戰已經是山雨欲來風滿樓。然而誰是強者，人們將拭目以待。據了解，與國外汽車廠商相比，我國的汽車售后服務是汽車產業弱中之弱，國內許多品牌汽車的產銷與售后服務的脫節是汽車后市場服務不盡如人意的根本原因之一。目前，部分廠家與其經銷商的