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鐵路建設有限公司徽州大道與高鐵南站銜接工程項目部墩柱施工方案(10頁).doc

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上傳人：故事編號：238407 2021-12-24 10頁 92KB

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1、目錄一、編制目的及適用范圍.1二、編制依據. 2三、編制原則. 2四、工程概況. 2五、施工組織. 3六、機械設備和人員.4七、施工總體思路.5八、施工進度計劃.5九、施工任務安排.5十、測量放線. 5十一、鋼筋加工與綁扎.6十二、模板安裝.6十三、混凝土施工.8十四、混凝土的拆模及養生.9十五、安全保證措施.9十六、文明施工管理.10十七、環保措施.10墩柱施工方案墩柱施工方案一、編制目的及適用范圍一、編制目的及適用范圍1、為確保本工程橋梁工程墩柱的施工質量，使之達到設計及施工規范要求，提高產品質量，特制定本方案。2、本施工方案適用于合肥市徽州大道-高鐵南站銜接工程 1 標段橋梁工程主橋及匝2、道橋的墩柱施工。二、編制依據二、編制依據1、徽州大道與合肥高鐵南站銜接工程、高鐵路工程施工圖2、公路橋涵施工技術規范（交通部發布 JTG-TF502011）3、公路工程質量檢驗評定標準（交通部發布 JTGF-80-1-2004）4、施工現場實際調查情況。5、依據以上圖紙、規范、標準及工程實地勘察情況，結合我公司現有技術力量、機械設備能力，以及進行多年道路施工積累的豐富經驗，并針對本工程施工特點，以“保質量、保工期、保安全、創精品”為目標，編制本工程實施性施工方案。三、編制原則三、編制原則1、滿足業主的工期要求，合理安排，制定嚴密的施工組織計劃，搞好工序銜接，力求均衡生產，努力縮短工期3、，確保業主要求的合同工期。2、以強化管理為依托，實施強有力的控制、協調和激勵機制，充分利用現有設備、材料等資源要素，實現質量好、進度快、效率高、安全文明和環境保護的目標。四、工程概況四、工程概況本項目為徽州大道與南二環立交工程，徽州大道施工范圍自水陽江路祁門路，施工里程 K0+000-K1+156.062 長 1.156km，南二環地面道路長1.62km、下穿地道 0.57km；徽州大道高架橋主線共 10 聯 29 跨；交口處設置 A、B、C、D、E、F、G 共 7 條匝道，匝道合計 42 聯（含鋼箱梁 4 聯），長 2.669km。主線橋跨休寧路口采用（40+60+40）m 跨徑；跨越南二環西側采用（46+66+40）m 跨徑，東側采用（40+66+46）m 跨徑。匝道橋在跨越南二環困難地段，采用鋼箱梁。南二環下穿徽州大道采用路塹式下挖結構，全長 570m，雙向六車道，凈寬 25.5m

建設工程項目施工合同（共10套打包）建設工程項目施工合同（共10套打包）

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