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1、1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1 天鐵集團(tuán)第一燒結(jié)車間改造工程施工組織總設(shè)計(jì)1.2 中冶北方技術(shù)工程有限公司提供的設(shè)計(jì)圖和天津二十冶建設(shè)有限公司提供的施工詳圖1.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20031.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-20121.5建筑工程鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程GB50661-20111.6 施工現(xiàn)場實(shí)際情況及其他類似工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)1.7 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB113452.2.工程概況及工程特點(diǎn)工程概況及工程特點(diǎn)2.1 工程概況：天鐵一燒改造工程位于涉縣天鐵廠內(nèi)， 建設(shè)單位為天鐵集團(tuán)有限公司，設(shè)計(jì)單位是中冶北方技術(shù)工程有限公司，監(jiān)理單位為北京賽瑞2、斯國際工程咨詢有限公司，施工單位為天津二十冶建有限公司。我單位承建的燒結(jié)機(jī)主廠房位于燒結(jié)東側(cè)，主要鋼結(jié)構(gòu)位于機(jī)尾2 線3/01 線。環(huán)冷部分鋼柱柱底標(biāo)高度為-1.200m、+0.300，柱頂標(biāo)高為 37.45m，鋼柱與基礎(chǔ)采用地腳螺栓錨接。機(jī)尾平臺分為7.00、12.45、18.2、23.7m 平臺。其中燒結(jié)室及環(huán)冷部分鋼結(jié)構(gòu)主要由 AC 跨 03/1-14 線低跨部分和 AE 跨 15-17 線高跨部分組成，AC跨跨距為 23m，AE 跨跨距為 43m，AC 軸 3/01-2 線部分為鋼結(jié)構(gòu)框架平臺形式結(jié)構(gòu)，框架柱為組合截面型鋼柱， AC 跨 1-14 線吊車梁頂標(biāo)高為 32.85，吊車梁截3、面高度為 1200mm、2200mm，A 列、C 列 3-17線為現(xiàn)澆混凝土柱，3/01-1 線屋面梁為實(shí)腹式鋼梁，2-17 線屋面梁為角鋼組合型截面梯形鋼屋架， 屋面檁條及墻面檁條采用高頻焊 H 型鋼，屋面及墻面采用雙拉條。15-17 線高跨柱頂標(biāo)高為 49.8m，吊車梁頂標(biāo)高為 47.360m，吊車梁中心跨距為 13.5m，燒結(jié)室內(nèi)局部設(shè)有7.00、12.45、34.6 等鋼平臺。燒結(jié)室環(huán)冷系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)框架柱根據(jù)構(gòu)件重量和實(shí)際運(yùn)輸情況擬分兩段進(jìn)行制作、安裝，具體分段位置根據(jù)施工詳圖和制作場地的起重吊裝能力確定。機(jī)尾鋼平臺施工場地狹小， 施工施工過程中要求嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范施工，保證工程質(zhì)量優(yōu)良，達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。2.2 工程特點(diǎn)鋼柱結(jié)構(gòu)量大，單件重量大，工期緊，場地多為新回填，對場地地耐力、施工機(jī)具及勞動力要求高。施工場地狹小。必須充分做好勞動力、施工機(jī)具、材料等的組織、協(xié)調(diào)與調(diào)