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1、河南省豫劇一團(tuán)排練廳工程直螺紋連接工程方案編制：審核：批準(zhǔn)：基礎(chǔ)工程施工方案1工程概況河南省豫劇一團(tuán)排練廳工程位于徐寨路6 號(hào)。本工程地基采用深層攪拌樁復(fù)合地基。基礎(chǔ)底板為鋼筋混凝土獨(dú)立式基礎(chǔ)，筏板基礎(chǔ)下設(shè) C10混凝土墊層 100 厚、三七砂石墊層300厚。基礎(chǔ)底標(biāo)高 -2.0m。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為C30 。基礎(chǔ)筏板鋼筋：級(jí)，筏板鋼筋保護(hù)層厚度0mm 。基礎(chǔ)砼工程量約 450M3。2.主要技術(shù)措施2.1土方開(kāi)挖作業(yè)條件：測(cè)量定位、復(fù)核完畢，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收滿足要求。本工程劃分為排練廳部分、家屬樓部分兩個(gè)施工段。土方開(kāi)挖分兩層施工，第一層采用反鏟挖土機(jī)開(kāi)挖自卸汽車?yán)粒\(yùn)距 15 公里以外，第二層人工2、開(kāi)挖。第一層、機(jī)械開(kāi)挖至 -0.5m，人工放坡，清理坡面。坡面支護(hù)采用錨噴網(wǎng)支護(hù)（見(jiàn)基坑支護(hù)方案） 。第二層、機(jī)械開(kāi)挖至樁頂，人工鑿樁頭，挖樁間土，清底，并進(jìn)行集水坑、電梯井等局部開(kāi)挖。土方開(kāi)挖坡道設(shè)在基坑西北角處，坡道回填碎磚作為汽車通道，坡道余土由坑內(nèi)機(jī)械和坑上機(jī)械接力向上倒運(yùn)。基坑開(kāi)挖過(guò)程中，每天觀察地下水位并作好二次降水工作。2.2 碎石墊層作業(yè)條件：由有關(guān)單位檢查復(fù)核軸線尺寸、地質(zhì)情況并辦理隱檢手續(xù)，基槽經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砂石墊層施工。砂石墊層材料：砂：采用信陽(yáng)或南陽(yáng)地區(qū)質(zhì)地堅(jiān)硬的天然中砂。碎石：采用本地區(qū)質(zhì)地堅(jiān)硬的天然碎石（粒徑不大于40MM ） 。砂石材料不得含有草根、樹(shù)葉、塑3、料袋等有機(jī)雜質(zhì)及垃圾。碎石最大粒徑不得大于墊層厚度的2/3 。砂石攪拌及計(jì)量：砂石計(jì)量采用體積比（中砂：碎石=3：7） ，堆方計(jì)量。依據(jù)控制線，測(cè)量放線確定砂石墊層邊緣線（碎石墊層較基礎(chǔ)底邊尺寸每個(gè)方向加300mm ） ， 設(shè)置標(biāo)高樁作為控制鋪筑厚度的標(biāo)志，并經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后，方可鋪填。砂石墊層總厚度為300mm ，一次性人工滿填整平，震動(dòng)振實(shí)。砂石墊層采用土胎模。集水坑、電梯井放坡處采用人工振實(shí)，大面積砂石墊層采用平板振動(dòng)夯振動(dòng)密實(shí)，振動(dòng)時(shí)要行行相接，全面振實(shí)。振打遍數(shù)不少于3 遍。找平驗(yàn)收：振實(shí)結(jié)束后，表面應(yīng)拉線找平，并要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。回填砂石時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)軸線樁、標(biāo)準(zhǔn)高程樁，防止碰撞位移，并應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。（6）施工中必須保證邊坡穩(wěn)定，如遇安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施處理。（7）夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，配備足夠的照明設(shè)施，鋪筑過(guò)厚和不足。2.3 混凝土墊層墊層混