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1、目 錄第一章 施工總體部署 - 21.1 施工總體技術(shù)路線 - 21.2 總體施工流程 - 21.3 施工平面布置 - 31.3.1 施工道路 - 31.3.2 構(gòu)件堆場 - 31.3.2 機械配備 - 31.3.3 施工平面布置圖 - 31.4 施工測量控制網(wǎng)的建立 - 4第二章 鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 - 52.1 現(xiàn)場總體施工思路： - 52.2 主桁架安裝 - 62.2.1 現(xiàn)場地面拼裝 - 62.2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝 - 92.3 南北兩側(cè) H 型鋼結(jié)構(gòu)安裝 - 19 2.3.1 施工流程 - 19 2.3.2 塔吊性能參數(shù) - 20 2.4 大廳鋼結(jié)構(gòu)安裝 - 21 2.4.1 安裝流程 -2、 21 2.4.2 吊裝機械配置 - 22 2.4.3 腳手架設(shè)置 - 22 2.5 勞動力需求計劃 - 23 2.5.1 負責(zé)本工程的主要管理人員- 23 2.5.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝勞動力需求計劃- 25 2.6 施工機械設(shè)備需求計劃 - 25 2.6.1 現(xiàn)場安裝起重機械配備計劃- 25 2.6.2 現(xiàn)場安裝測量工具配備計劃- 26 2.6.3 現(xiàn)場安裝焊接設(shè)備配備計劃- 26 第一章施工總體部署1.1 施工總體技術(shù)路線通過對圖紙的細致學(xué)習(xí)和深入理解，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，考慮到本工程構(gòu)件數(shù)量眾多相對工期較為緊張等因素，我們從工程總體的大局出發(fā)，采用3條作業(yè)線同時施工的方法，制定了既可保證工期又不3、影響質(zhì)量，安全可行的施工方案，其總體技術(shù)路線可描述為：劃分三大施工區(qū)域，即體育館內(nèi)桁架區(qū)域及大門、南側(cè)鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域和北側(cè)鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域。體育館部分桁架安裝主要由120t 汽車吊和 25t 汽車吊負責(zé)安裝；南北兩側(cè)鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域以塔吊安裝為主，輔以高空散裝 （塔吊盲區(qū)部位）；體育館內(nèi)場大門部位采用滿堂腳手架方法進行安裝。1.2 總體施工流程安裝順序：結(jié)合現(xiàn)場的實際情況合理進行安排，目前暫定為體育館區(qū)域南北鋼結(jié)構(gòu)和大門鋼結(jié)構(gòu)區(qū)域。1-2 軸懸挑鋼結(jié)構(gòu)和支座安裝等穿插在整個施工過程中。1.3 施工平面布置1.3.1 施工道路結(jié)合工程現(xiàn)場實際情況，體育館內(nèi)的環(huán)形道路作為構(gòu)件運輸?shù)耐ǖ?，?gòu)件主要從位于靠近體育場南側(cè)的大門進入工地，運輸?shù)缆芬筮M行加固，以滿足構(gòu)件運輸車輛的需要。1.3.2 構(gòu)件堆場1.3.2.1體育館內(nèi)管桁架本工程體育館內(nèi)管桁架構(gòu)件以散件形式運至現(xiàn)場，為便于地面拼裝，此部分構(gòu)件放置到內(nèi)場桁架兩