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1、佛山港總體規劃佛山港總體規劃環境影響報告書環境影響報告書（簡本）（簡本）2011 年年 6 月月廣州廣州1 佛山港總體佛山港總體規劃規劃概述概述規劃范圍規劃范圍為佛山市轄區內包括重要港區和一般港區的宜港岸線及相關的陸域和水域，重點為境內已規劃的 1000 噸級及以上骨干航道上的港區。港口現狀2010 年，佛山港共有生產性泊位 325 個，年綜合通過能力 9415 萬噸、578萬 TEU、100 萬人，其中開展集裝箱裝卸業務的港區有 12 個，即三水、西南、高明、禪城、三山、九江、獅山、大瀝、容奇、北滘、勒流、樂從，港口已成為佛山市直通港澳溝通東南亞及世界各地的重要門戶。“佛山港總體規劃”分析未2、來佛山市所處的發展環境和自身功能， 確定了佛山港的性質、功能和發展方向，并預測佛山港貨物總吞吐量。佛山港性質：佛山港是全國內河的主要港口，是佛山市及珠江三角洲地區經濟發展的重要支撐， 是佛山市及珠江三角洲地區參與國際經濟合作與發展的戰略資源，是佛山市城市發展的重要依托，是佛山市對外經濟交流的窗口。佛山港將以內河集裝箱為重點，全面發展油品、陶瓷原料、煤炭、礦建材料等大宗貨物中轉運輸，加快發展港口物流、保稅、信息、商貿服務，積極促進并帶動臨港工業區的形成，逐步發展成為客貨兼顧、內外貿結合、工商貿并舉的多功能、現代化的綜合性港口。佛山港功能定位：根據佛山港的性質，它將是一個兼備水、公、鐵、管道等多種3、運輸方式，集多種服務功能為一體，由多個港口企業、物流企業和臨港產業（工業園區）有機結合的服務整體，應具備裝卸儲存、中轉換裝、多式聯運、運輸組織管理、產業開發、倉儲、商貿功能、物流平臺等主要功能。佛山港發展規模：隨著腹地經濟的持續發展，預計未來港口吞吐量將不斷增加，運輸貨類仍將以集裝箱、件雜貨、液體散貨、礦建材料等為主。規劃預測佛山港吞吐量 2010 及 2020 年分別為 1.1 億 t 和 1.5 億 t，其中集裝箱吞吐量分別為265 萬 TEU、440 萬 TEU。根據 2010 年的實際統計結果，佛山港吞吐量為 5409萬 t，其中集裝箱吞吐量為 306 萬 TEU，從預測結果集實際統計結果看，佛山港區總體貨物吞吐量遠小于預測值， 僅為預測值的 49%， 但集裝箱吞吐量比預測值略大，表明近幾年佛山港集裝箱的發展很快，但其他貨物運輸的量則有所萎縮。佛山市岸線利用：根據各主要航道的宜港岸