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1、保定/京津保 “未來”副中心 東湖片區/保定 “未來”引領之邦 基地/東湖片區 “未來”門戶之地 首都金融外遷的首選之地 面向首都的“未來”金融之門 東湖新城的“未來”形象之門 前期分析 2. 0h ou r 1. 5 h o ur 1 .0 h o u r 北京 京 津 保 天津 154km 181km 保定 京 珠 高 速 保津高速 至珠海 至北京 京津保三角核心區 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 便捷的交通組織是基地承擔重要功能和門戶作用的基礎 1：便捷交通直達保定站、高鐵站和城市中心 2：位于京珠高速通2、往城市中心的最主要道路沿線 新城中心 七一大道 東風路 老城中心 保定站 高鐵站 本案地塊 京 珠 高 速 東 三 環 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地周邊便捷的交通組織 1km 3km 5km 本案地塊 未來石 門戶形象界面 沿湖景觀軸線 地標商務軸線 景觀視覺通廊 大劇院 泰和啟明星 東湖 商務綜合體 基地重要的門戶位置 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of fina3、nCial Harbor of baoDing 基地周邊強大的景觀要素 本案地塊 東湖 景觀綠化 東湖景觀廊道 景觀視覺廊道 景觀綠化互動面 1：重要的東湖景觀節點 2：充足的周邊景觀綠化 3：良好的景觀視覺廊道 強大的景觀要素提供了 創造良好環境和門戶形象的基礎 基地周邊豐富的功能環境 本案地塊 東湖 未來石 居住區(待建） 居住區 城市綠地 公園綠地 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 設計分析 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 4、基地商業價值分析 七 一 路 規 劃 二 路 東 三 環 城市綠化 商業價值高，可達性較低 商業價值較低，可達性高 較高商業價值 次高商業價值 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地條件梳理 149.4m 107.0m 97.9m 98.1m 67.8m 174.7m 52.1m 1010 220kv高壓走廊 建筑后退基準線 綠化控制線 地下室控制線（退5m） 多層建筑控制線（退8m） 高層建筑控制線（退10m） 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of 5、baoDing 基地入口分析 A :地塊呈不規則L形，北側東側為城市綠化帶，不能開機 動車入口 B : 地塊機動車可開口位置為西側規劃路和南側小區之 間的規劃路 C: 根據地塊基地車開口位置及地塊大小，地塊分為三 部分較合適 AB C 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地交通分析 基地 居住區 七 一 路 五 四 路 東 三 環 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 塔樓位置分析 塔樓面寬大，對街角過于擁堵，塔樓離住宅過近，對住 宅壓6、迫強，北面視覺感受不好，視覺上比不通透，景觀 滲透不強 塔樓面積過大，對街角來說過于擁堵與住宅形成的街角 關系不佳景觀，從西往東看，視覺感受相對較好 塔樓樓棟較多，與街角關系不好塔樓離住宅過近，與住 宅關系不佳景觀，從西往東看，視覺感受差 塔樓大小和位置好，與街角關系較佳塔樓與住宅關系好 景觀滲透好，視覺通透 塔樓大小和位置好，與街角關系較佳塔樓與住宅關系較 好景觀滲透好，視覺通透 塔樓大小和位置好，與街角關系較佳塔樓與住宅關系較 好景觀滲透好，視覺通透 123 654 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 初期設計7、草案 方案展示 Option1：城市之窗 “取景在借” 城市之窗這個立意源于此，是 營造借景的空間效果時運用的 重要元素，通過窗將美景致導 入有限的室內空間。既是借勢 京津保經濟圈共同發展之窗， 也是把保定帶入全球化發展的 經濟之窗。 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保8、定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經濟技術指標 編號項目數量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率4 . 5 01.0，4.5 3建筑密度3 5 . 0 6 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 5 2 4 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 3 2 6 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機房增加2000 辦公99526.00平方米 其中：辦公87026.00平方米 銀行12500.00平方米 商業11800.00平方米 地下建筑面積3 79、 1 9 8 . 0 0平方米 普通地下室面積6368.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車庫面積 8667.00平方米兩層地下室,6級人防 其中：辦公7242.00 銀行1425.00 普通地下車庫22163.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結構，覆土1.5m 其中：辦公21704.00 銀行459.00 總停車位1 0 4 4輛 地上停車位商業57輛0.9輛/100平方米 地下停車位辦公987輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937 銀行50 9自行車停車位2227輛2輛/100平方米 10建筑高度99.2米限高80米 11建10、筑層數 2/3/12/14/20/ 26 12商業/ 辦公層高4.5/3.6米 地塊（3 7 畝）商業項目技術經濟指標 6 7 8 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 人流分析圖 商業人流 辦公人流 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車流分析圖 車行流線 地下車庫入口 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防分析圖 消防車流線 登高場地 商業 辦公 走道 11、垂直交通 車庫 一層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 二層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 標準層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 2#樓標準層平面圖3#樓標準層平面圖 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 14-16層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCe12、pt Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 剖面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing Option2：揚帆起航 “帆”取義追求自由，理想； 帆” 在狂風驟雨中頑強前行，向著理想 和光明。展示保定市政府的態度13、和 決心，推動保定經濟大船與京津保 經濟圈走向世界。 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經濟技術指標 編號項目數量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率4 . 4 91.0，4.5 3建筑密度3 7 . 4 0 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 2 3 7 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 0 3 914、 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機房增加2000 辦公98539.00平方米 其中：辦公86039.00平方米 銀行12500.00平方米 商業12500.00平方米 地下建筑面積37198.00平方米 普通地下室面積5790.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車庫面積 9245.00平方米兩層地下室,6級人防 其中：辦公7820.00 銀行1425.00 普通地下車庫22163.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結構，覆土1.5m 其中：辦公21704.00 銀行459.00 總停車位1044.00輛 地上停車位商業57.00輛0.15、9輛/100平方米（銀行26輛） 地下停車位辦公987.00輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937.00 銀行50.00 9自行車停車位2221輛2輛/100平方米 10建筑高度94.6米限高80米 11建筑層數2/10/18/23 12商業/ 辦公層高4.5/3.6米 地塊（3 7 畝）商業項目技術經濟指標 6 7 8 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 人流分析圖 商業人流 辦公人流 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車流分析16、圖 車行流線 地下車庫入口 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防分析圖 消防車流線 登高場地 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 一層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 二層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 3#樓標準層平面圖3#樓頂層平面圖 標準層平面圖 保定金融港17、概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 2#樓標準層平面圖2#樓頂層平面圖 標準層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 剖面圖 保定金融港概18、念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing Option3：京畿之門 保定是京津保經濟區的重要 組成部分，是北京的副中心， 素有“京畿重地”“首都南 大門”之稱。也是保定經濟 的騰飛之門。 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經濟技術指標 編號項目數量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率19、4 . 5 01.0，4.5 3建筑密度3 4 . 0 2 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 5 4 1 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 3 4 3 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機房增加2000 辦公97525.00平方米 其中：辦公85025.00平方米 銀行12500.00平方米 商業13818.00平方米 地下建筑面積37198.00平方米 普通地下室面積5790.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車庫面積 8409.00平方米兩層地下室,6級人防 其中：辦公6909.00 銀行1500.00 普通地下車庫220、2999.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結構，覆土1.5m 其中：辦公22540.00 銀行459.00 總停車位1 0 7 5輛 地上停車位商業88輛0.9輛/100平方米 地下停車位辦公987輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937 銀行50 9自行車停車位2227輛2輛/100平方米 10建筑高度99.5米限高80米 11建筑層數 2/3/12/16/20/ 26 12商業/ 辦公層高4.9/3.7米 地塊（3 7 畝）商業項目技術經濟指標 6 7 8 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of 21、baoDing 人流分析圖 商業人流 辦公人流 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車行流線 地下車庫入口 車流分析圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防車流線 登高場地 消防分析圖 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 一層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 二層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept22、 Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 2#樓標準層平面圖3#樓標準層平面圖 標準層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 剖面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept23、 Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 1#樓一層平面圖1#樓二層平面圖 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 1#樓平面圖 1#樓三層平面圖1#樓七層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 1#樓十二層平面圖 1#樓平面圖 1#樓標準層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 地下一層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業 辦公 走道 垂直交通 車庫 地下二層平面圖 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 方案匯總 保定金融港概念方案設計 ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing