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1、2四川省氫能產業發展規劃（20212025 年）氫能是一種潔凈環保、可儲存、可再生的二次能源，燃料電池是當前氫能高效利用的核心方向， 發展氫能和燃料電池產業是提高能源安全、促進能源革命、引領產業轉型升級、實現綠色發展的重要途徑。為順應世界能源轉型的趨勢，按照國家和省委、省政府的戰略部署， 加快推進全省氫能產業發展， 特編制本規劃。規劃期為 20212025 年。一、規劃背景（一）發展基礎。1.氫源豐富。四川省氫氣來源多樣， 尤其是豐富的可再生能源資源為氫能及燃料電池產業的發展提供了有利支撐。可再生能源制氫方面，截至 2019 年，四川水電裝機容量 7696 萬千瓦，其中 2019 年全省調峰棄2、水電量達 92 億千瓦時，電解水制氫潛力巨大。工業副產氫方面，四川省在煉化、合成氨、電解食鹽水、焦化、鋼鐵等領域有規模以上企業 45 家，工業副產氫豐富。化石能源制氫方面，天然氣資源儲量超 7 萬億立方米，頁巖氣累計探明地質儲量約 1.2 萬億立方米， 可利用天然氣、 頁巖氣等發展化石能源制氫。32.產業鏈條基本打通。四川氫能產業基礎良好， 目前已有從事氫能產業的企業及科研院所超 100 家，覆蓋氫氣制備、儲運、加注、燃料電池、整車制造等全產業鏈主要領域。氫氣制備領域，擁有天一科技、亞聯高科、蜀泰化工等國內領先企業；氫氣儲運領域，聚集了東方鍋爐、中材科技、四川能投等國內領先企業；氫氣加注領域，3、具有四川金星、華氣厚普等設備制造企業和四川能投、億華通等加氫站建設運營企業；燃料電池領域，東方電氣掌握燃料電池全套關鍵技術， 研制了技術達國內領先、 國際同步水平的燃料電池電堆；整車制造領域，匯聚了成都客車、南充吉利、中植一客、現代商用車等整車企業，具備燃料電池客車、貨車和專用車設計開發及產業化能力。3.示范應用初具規模。四川開展了一系列氫能及燃料電池汽車應用示范工作， 成效顯著。2018 年 2 月在成都市開通運營了西部首條燃料電池公交示范線路并配套建設西部地區首座加氫站。截至 2020 年 8 月，已累計投入 220 輛燃料電池汽車，安全運行超過 350 萬公里，配套建設了 5 座加氫站，加氫總量超 15 萬公斤，示范規模西部第一。（二）機遇與挑戰。近年來，我國加速布局氫能產業，2019 年首次將氫能寫入政府工作報告，先后出臺 60 余項引導支持政策，制定相關國家4標準約 90 項，進