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1、施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計1、工程概況、工程概況1.1 工程概況工程概況該道路位于金昌市河西堡鎮(zhèn)化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園， 基本呈西北偏東南方向。西北接已修建的河西堡鎮(zhèn)化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)緯四路，東南接緯一路，中部與緯三路正交，道路周圍為戈壁地形。擬建道路樁號 K0+000-K1+120 北側(cè)為已建廠區(qū)，南側(cè)為戈壁地形，該段道路地形坡度較大，道路占地部分為原始戈壁，部分為廠區(qū)堆積廢棄砂石地面。 道路北側(cè)為已修建廠區(qū)圍墻并有三處單位大門。近期道路排水自西北向東南排水， 剩余路段為山體地形， 道路所占用地為戈壁，周圍無廠區(qū)，場地排水為按照山體自由排水。1.1.1 主要技術(shù)標準：1）道路等級：城市主干路2）2、設(shè)計年限：15 年3）路幅寬度:道路紅線寬度 40 米【7.0m（人行道）+10.0m（機動車道）+6m（分隔帶）+10.0m（機動車道）+7.0m（人行道） 】=40.0m4)標準軸載：BZZ-1001.1.2 橫斷面設(shè)計：a.道路紅線寬度 40 米，車道為雙向四車道，每個車道為 3.75 米，橫斷面形式為兩塊板形式。規(guī)劃橫斷面：7.0m（人行道）+10.0m（機動車道）+6m（分隔帶）+10.0m（機動車道）+7.0m（人行道）=40.0mb.機動車道橫坡坡度為 1.5%，機動車道采用一次半拋物線型路拱，排水形1式采用地面排水形式。機動車道沿橫坡排向兩側(cè)路邊，再統(tǒng)一沿縱坡排向東南側(cè)。2、施3、工準備、施工準備2.12.1 請業(yè)主協(xié)助的工作內(nèi)容請業(yè)主協(xié)助的工作內(nèi)容2.1.1.向施工單位提供施工現(xiàn)場水文地質(zhì)資料及地基處理施工驗收資料。2.1.2.施工單位進場前，提供施工圖紙，落實有關(guān)配合專業(yè)施工隊伍，并組織圖紙會審。2.1.3.向施工單位提供平面測量控制點和標高控制點。2.1.4.審核施工單位編制的施工組織設(shè)計。2.1.5.協(xié)助施工單位向有關(guān)部門申請水電增容。2.1.6.簽訂施工合同以及完成施工報建手續(xù)。2.22.2施工單位準備工作施工單位準備工作2.2.1.組織管理機構(gòu)：根據(jù)工程規(guī)模和特點，我公司將此工程作為重點，確保優(yōu)良，以優(yōu)化的組合和先進的管理方法組織施工，達到施工質(zhì)量高、安全好、速度快、成本低的綜合效益，成立項目經(jīng)理部在工程中推行項目施工管理，實行項目負責(zé)制，全面負責(zé)工期、質(zhì)量安全、文明施工，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)、勞動力及物資供應(yīng)，明確崗位職責(zé)。2.2.2.施工力量組織：針對該工程