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1、山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃 （2014-2030 年） 調(diào) 整 方 案 山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃 （2014-2030 年） 調(diào) 整 方 案 2016 年 11 月 2016 年 11 月山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030 年） 調(diào)整方案 1 一、調(diào)整背景 （一）規(guī)劃及建設(shè)情況 省政府于 2014 年 11 月批復(fù)的山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030 年） （以下簡稱規(guī)劃 ）確定了“八縱四橫一環(huán)八連”(簡稱“8418 網(wǎng)”)的高速公路網(wǎng)總體布局，總里程約 7900 公里。另有高青德州、濟南濰坊、梁山五蓮 3條研究線位，約 600 公里，將根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展和交通需求情況2、適時啟動研究。 至 2015 年底， 全省高速公路通車里程達 5348公里，在建約 1592 公里，實現(xiàn)了“十二五”期既定目標。 （二）實施情況評價 規(guī)劃確定的“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)布局及總規(guī)模是在經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)形勢下，按照構(gòu)建綜合交通運輸體系的要求，綜合平衡資金土地等資源做出的，符合全省經(jīng)濟社會發(fā)展實際，適應(yīng)全省經(jīng)濟社會發(fā)展要求。從規(guī)劃實施情況來看，規(guī)劃目標和規(guī)模是合理且可實現(xiàn)的。 十八屆五中全會提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，對交通運輸作為基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)型行業(yè)提出了更高更新的要求。我省高速公路規(guī)劃與建設(shè)在省際通道銜接、服務(wù)能力和水平等方面已不能完全3、滿足和引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的新需求和人民群眾的新期待，亟需對規(guī)劃做出適當調(diào)整和完善。 二、調(diào)整內(nèi)容 山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃（2014-2030 年） 調(diào)整方案 2 （一）調(diào)整原則 依據(jù)適度超前、引領(lǐng)發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃、完善布局，提質(zhì)增效、強化服務(wù)，協(xié)調(diào)推進、分步實施的原則，對原規(guī)劃進行適當調(diào)整。 1、適度超前、引領(lǐng)發(fā)展 緊緊圍繞經(jīng)濟文化強省建設(shè)和區(qū)域重大發(fā)展戰(zhàn)略，適度超前加快高速公路建設(shè)，提高有效供給能力，切實處理好高速公路發(fā)展的速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，更好發(fā)揮高速公路建設(shè)的經(jīng)濟和社會效益，引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展。 2、統(tǒng)籌規(guī)劃、完善布局 根據(jù)當前國家和全省經(jīng)濟社會發(fā)展新形勢、新要求，按照構(gòu)建綜合運輸體系的要求，統(tǒng)籌考慮綜合交通運輸通道各運輸方式發(fā)展需求和發(fā)展規(guī)劃，強化薄弱環(huán)節(jié)，對局部路網(wǎng)做出優(yōu)化與完善。 3、提質(zhì)增效、強化服務(wù) 以提升高速公路網(wǎng)供給能力和服務(wù)水平為抓手，重點提升通道便捷化、快速化的暢行