2016句容市農村公路提檔升級工程水穩基層施工組織設計方案(16頁).doc
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2022-01-05
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1、0水穩碎石施工組織設計水穩碎石施工組織設計一、 工程概況2016 年句容市農村公路提檔升級工程 2016NLTD-DLE 標段項目位于句容市茅山鎮境內,線路名稱為 Y406 南白線(惠民路) ,路線長 4.18 公里,老路為 3.5 米寬水泥混凝土路面。現對該路進行提檔升級改造,設計標準為四級公路,行車速度 20km/h,橋涵設計荷載為公路級,路基寬 7m,路面寬 5.5m,水泥混凝土路面,設小橋 2 座,分別為萬家邊橋 113m 和攔河壩橋 110m,上部結構采用先張法預應力砼空心板梁,下部結構采用樁柱式臺。本次工程內容為路基、路面、橋涵等的施工及缺陷責任期的缺陷修復。二、 施工組織機構根據2、本合同段的工程特點和地理位置,為了有效地控制工程質量與工程進度,確保施工安全。 我公司擬抽調優秀的技術員及管理人員組建高山至梁橋公路改造項目第四合同段項目經理部,項目經理部全面負責工程技術、施工管理,生產計劃、質量控制、材料采購與供應,生產協調以及處理有關部門公共關系,項目經理部由項目經理、總工程師、工程合同計量科、工程質檢科、施工安全科、材料設備科、財務科、綜合協調科等科室組成。三、水泥穩定碎石基層的施工方法1、施工的工藝特點水穩碎石基層施工以機械化施工為主,邊角壓不倒的人工配合完成,主要設備有拌和機、攤鋪機、運輸車、壓路機、裝載機、灑水車等設備。2、施工準備1) 、選購合格的材料,按規格分3、倉存放,水泥采用散裝水泥罐存放,每臺拌和機配備足夠的水泥,以保證連續施工。2) 、嚴格驗收下承層,在驗收合格的基礎上,恢復中線,并在邊線外 20cm 處每 10m(平曲線半徑小于 400m 時每 5m)放一樁,測量高程,供架設高程控制的基準線使用。3) 、在攤鋪前,下承層應清掃、灑水濕潤并用 YZ18 振動壓路機進行碾壓。3、混和料拌和拌和場設備始終要處于良好狀態,各料斗供料應準確,使混合料的級配控制在允許誤差范圍內。把符合要求的集料分規格裝入下料斗中,嚴禁在裝料過程中不同集料1混雜或串斗現象產生。水泥按集料重量比外摻,水泥供應量應進行嚴格標定,使之摻配劑量準確, 并經常對水泥劑量進行試驗, 及時修正配劑量。 拌和料的含水量應嚴格控制,并根據氣溫狀況、運輸距離等因素適當提高 0.51%,以補償后續工序的水分損失。每天按規定的頻率取樣試驗,檢查現場壓實度、混合料級配、無側限抗壓強度等指標,指